Mecanica: De cámara a tubeless en 5 minutos

Ruedas: De cámara a tubeless en 5 minutos

Repara y ajusta

Iván Mateos / Fotos: Cesar Cabrera

Si te acabas de comprar una bici de gama media- alta es muy probable que ya esté equipada con neumáticos y llantas Tubeless ready (preparados para hacerlos tubeless). ¡no esperes más! quita las cámaras, añade el líquido y disponte a disfrutar de muchos kilómetros sin pinchar.

Repara un tubeless en 30 segundos

Repara un tubeless en 30 segundos

Repara y ajusta

Iván Mateos // FOTOS: Alejandro Cubino

Es todo el tiempo que vas a necesitar para reparar ese inoportuno corte en el tubeless. Hacerlo con un kit específico de mechas o hebras es así de rápido y fácil: taponar y de nuevo a rodar.

Líquido sellante al Tubeless

Líquido sellante al Tubeless

Repara y ajusta

Marcos Pérez, Fotos: Gonzalo Manera

Añadir líquido sellante a nuestro Tubeless es prácticamente una garantía de vida de que ninguna ruta se verá interrumpida por un pinchazo nunca más.

Mecánica: Repara un tubeless perforado.

Mecánica: Repara un tubeless perforado

Repara y ajusta

Iván Mateos // Fotos: Gonzalo Manera

¿Creías que un neumático tubeless es infalible? pues no. el líquido sellante tapará los pinchazos por pequeños objetos punzantes, pero en caso de pellizco... ¡horror! el líquido se escapa y el aire... también. No te preocupes, te mostramos la solución para reparar cortes o perforaciones en tu neumático.

Revisión a fondo de un sistema tubeless

Revisión a fondo de un sistema tubeless

Repara y ajusta

Iván Mateos // FOTOS: Alejandro Cubino

El líquido sellante de tus tubeless no dura para siempre. Por exceso de trabajo reparando perforaciones o por exceso de reposo (puede haberse secado) cada cierto tiempo toca rellenar. Te recomendamos además que revises su estado interior para lograr un nuevo sellado eficiente y duradero.

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