Rotor UNO, el nuevo grupo electrónico inalámbrico para gravel y montaña

La firma española de componentes presenta esta transmisión de gran modularidad, ligereza y precisión.

Rotor UNO, el nuevo grupo electrónico inalámbrico para gravel y montaña
Rotor UNO, el nuevo grupo electrónico inalámbrico para gravel y montaña

La firma Rotor ha dado a conocer, durante la feria Sea Otter Europe Costa Brava-Girona by Garmin, su última gran apuesta tecnológica: Rotor UNO, un grupo electrónico inalámbrico diseñado para bicicletas de gravel y montaña. Con este lanzamiento, la compañía española refuerza su posición en el mercado internacional de componentes de gama alta, donde ya es referente gracias a innovaciones como los platos ovalados Q Rings®, los potenciómetros o las bielas de carbono.

MTB   Composición Grupo ROTOR Uno

 

ROTOR UNO: PRECISIÓN, MODULARIDAD Y LIGEREZA

El nuevo sistema Rotor UNO se compone de un desviador trasero y un pulsador para manillar, con un peso total de solo 453 gramos, incluida la batería. Incorpora conectividad inalámbrica mediante Bluetooth® y ANT+™, y su cambio trasero es configurable para casetes de 10 a 13 velocidades, lo que permite adaptarse a diferentes disciplinas.

MTB   RD

Fabricado en aluminio anodizado y nylon reforzado con fibra de vidrio, el desviador integra un microprocesador y un encoder que aseguran precisión en el cambio en 150 ms por marcha. La batería interna de 600 mAh soporta hasta 15.000 cambios, mientras que el pulsador, ultraligero y ergonómico, utiliza batería CR2032 y dispone de avisador luminoso.

MTB   SH 2

Una de las claves de Rotor UNO es su modularidad: los componentes son intercambiables y expandibles, lo que ofrece flexibilidad al ciclista para configurar su bicicleta según sus necesidades. La marca ha optado por no incluir discos ni pinzas de freno en el kit base, dejando al usuario la elección del sistema más adecuado para su disciplina.

 

VERSIÓN PARA MONTAÑA Y VERSIÓN PARA GRAVEL

En el segmento de mountain bike, Rotor UNO soporta casetes de hasta 52 dientes, con una caja de aluminio de 93 mm y roldana de 12 dientes. En gravel, la variante incluye una caja más ligera de 75 mm, compatible con casetes de hasta 46 dientes y un diseño 1X sin desviador delantero, optimizado para ligereza y simplicidad.

GRAVEL   RD 2

El grupo de gravel incorpora también manetas con recubrimiento de silicona y levas de carbono, frenos hidráulicos con pistón cerámico, discos de 160 mm y pinzas flat-mount, además de compatibilidad con latiguillos estándar y pastillas Shimano.

GRAVEL   HANDLEBAR SHIFTER 2

 

CONECTIVIDAD Y APP ROTOR UNO

El nuevo ecosistema se completa con la app ROTOR UNO, disponible para iOS y Android. A través de ella, los ciclistas podrán configurar cambios, seleccionar casetes, comprobar niveles de batería y actualizar los componentes mediante OTA (Over The Air Updates). En futuras versiones, la app integrará métricas avanzadas procedentes de los potenciómetros Rotor.

 

UNA APUESTA ESTRATÉGICA DE ROTOR

Con Rotor UNO, la marca española vuelve a competir en el segmento de los grupos electrónicos de transmisión para el ciclismo amateur y profesional, ofreciendo una alternativa más flexible y escalable frente a los grandes fabricantes.

MTB   RD WHITE

El lanzamiento se produce en un contexto de transformación para la compañía. Tras la entrada en su accionariado de la empresa china Lanxi Wheeltop Cycle Industries LTD, ROTOR ha reforzado su capacidad industrial y su estrategia de innovación, con el objetivo de ser más competitiva y eficiente a nivel global.

Más información en ROTOR.