FSA ha desarrollado unas ruedas específicas para bicis eléctricas, con una opción superior que se basan en una llanta de carbono y otras más económicas con llantas de aluminio. Ambas tienen un diseño de radiado asimétrico, para compensar en la tensión el desequilibrio que produce el desplazamiento del casete. El objetivo principal es hacer las ruedas más rígidas, lo que es especialmente importante para producir unas sensaciones más precisas y controladas en las circunstancias de mayor empuje que tiene una e-MTB. En este horizonte se consigue una resistencia pensada para soportar pesos de hasta 150 kg, bicicleta ciclista.
Hay versión 27,5 y 29”, y otro de los aspectos específicos para bicis eléctricas que FSA ha tenido en cuenta es la creciente tendencia a combinar ruedas de 27,5 atrás y 29”, así que la marca italiana también ofrecerá la posibilidad de comprar las ruedas delantera y trasera por separado.
Fichas técnicas
Fibra de carbono
Llanta fibra de carbono
Bujes aluminio P.R.A.
Rueda libre 6 trinquetes, para Shimano 9-11V o SRAM XD 12v
Compatible Tubeless
Radiado asimétrico y a dos cruces, montadas a mano
Medidas 30 mm alto, 35 mm ancho
Anchura de bujes 148 mm Boost
Rodamientos sellados (dos delante, cuatro detrás)
Peso: 1.763 g (29”). 1.676 g (27,5”)
Precio: 1.499 €. También disponibles ruedas por separado
Aluminio
Llanta aluminio
Bujes aluminio P.R.A.
Rueda libre 6 trinquetes, para Shimano 9-11V o SRAM XD 12v
Compatible Tubeless
Radiado asimétrico y a dos cruces, montadas a mano
Medidas 30 mm alto, 31 mm ancho
Anchura de bujes 148 mm Boost
Rodamientos sellados (dos delante, cuatro detrás)
Peso: 1.940 g (29”). 1.835 g (27,5”)
Precio: 649 €. También disponibles ruedas por separado
