Nueva Focus JAM² NEXT: El futuro del carbono

En el mundo del mountain bike eléctrico, las innovaciones suelen medirse en vatios, newton-metro o milímetros de recorrido. Pero Focus ha decidido ir más allá: su nueva JAM² NEXT no solo redefine cómo se siente una e-MTB en los senderos, sino también cómo debería construirse una bicicleta para el futuro. Una concept bike, de momento.

Jaime Cuesta // FOTOS: Manuel Sulzer

Nueva Focus JAM² NEXT. El futuro del carbono
Nueva Focus JAM² NEXT. El futuro del carbono

Se trata de un problema global, que nos atañe a todos. Hablamos del deterioro ambiental por las actividades humanas. Entre ellas la actividad industrial, y la industria de la bici no se salva de ello. Hoy por hoy el grueso de producción de bicicletas de gama media y alta se hace en fibra de carbono, y esto supone un problema ya que con la manera habitual en la que se hacen los cuadros de carbono se generan residuos no reciclables. Los cuadros de fibra de carbono tradicionales los componen diferentes tipos de materiales: fibra de carbono, resina, adhesivo, pequeñas piezas o insertos de aluminio y fibra de vidrio. Cuanto mayor sea el número de materiales que intervienen, más difícil resulta reciclarlos.

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Existen otros condicionantes que empeoran la situación, como es la huella que se desprende de las largas rutas de transporte desde los lugares de producción en Asia hasta Europa, por ejemplo. Focus ha demostrado con su proyecto NEXT, que obtuvo un premio iF Design 2025 por su enfoque de diseño sostenible, que es sensible a este problema y ha tomado nota, dando ahora un paso en la dirección correcta de la sostenibilidad. Nacida de la colaboración con el especialista belga REIN4CED, esta edición limitada JAM² NEXT que acaba de presentar la marca como concept bike sin estar a la venta de momento, estrena un cuadro de carbono termoplástico completamente reciclable, marcando un antes y un después en la industria. Es ligera, potente y sostenible. En otras palabras: una bici con propósito. Por ahora es una edición limitada utilizada por la Prensa y algunos clientes, pero esto no es más que la fase inicial en la que se exploran las necesidades de producción con vistas a una futura implantación a gran escala.

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Focus reduce los componentes necesarios para elaborar el cuadro, y esa es la clave. El monocomposite es la base de esta bici y es industrialmente mucho más limpio. El cockpit también es de carbono reciclado de una pieza.

 

UN CUADRO QUE RENACE

El corazón de la JAM² NEXT es su cuadro de carbono termoplástico, un material que puede fundirse y reutilizarse múltiples veces sin perder sus propiedades. A diferencia del carbono tradicional con resina epoxi, que termina en vertederos o incineradoras, este nuevo compuesto se puede reciclar al final de su vida útil, o incluso durante el propio proceso de fabricación, aprovechando los residuos para lograr una producción de “cero desperdicio”.

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No es basura. Focus apuesta por el reciclado en el carbono, para darle la vuelta a la industria.

Además, el cuadro se fabrica en Bélgica mediante un proceso automatizado, lo que reduce errores humanos, ajusta los costes de producción, minimiza las emisiones por transporte y contrarresta la dependencia de proveedores asiáticos. El desarrollo de la materia base de este cuadro reduce los componentes a únicamente un tipo de fibra de carbono combinado con un único polímero termoplástico, en lugar de los cuatro o cinco componentes de un cuadro tradicional de carbono. Al resultado Focus lo llama “mono-composite”. Más simple, más limpio, más circular.

Esta bici inaugura una nueva era del carbono. Debería ser inspiradora.

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Una bici nacida con una vocación diferente, pero que en absoluto relaja los extraordinarios estándares de calidad y detallismo por los que conocemos a Focus.

 

PRESTACIONES SIN CONCESIONES

A pesar de su vocación sostenible, la JAM² NEXT no renuncia a nada en cuanto a rendimiento. Su cuadro es un kilo más ligero que el de la JAM² de aluminio, el modelo que le sirve de referencia, lo que se traduce en una agilidad excepcional en los tramos más técnicos, tal como pudimos comprobar en la presentación en Les Vosgues, al noreste de Francia, donde pudimos poner a prueba la geometría y concepto de la JAM² NEXT entre senderos, raíces y tramos húmedos. Precisamente, en ese mismo lugar tuvo la presentación de la actual Focus JAM2, y los que tuvieron la suerte de poder estar en ambas presentaciones, recalcaban la ligereza de esta NEXT montando sobre los mismos recorridos que un año antes con la Jam2 de aluminio.

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Mini remote de Bosch, inalámbrico, esencial y minimalista.

En efecto, la bici da un respiro al medio ambiente pero ninguna concesión a nivel de prestaciones. El cuadro de esta exclusiva bici se completa con componentes de primer nivel, comenzando con un set de suspensiones FOX Factory Kashima (36 Grip X2 delante y Float X detrás) con 160/150 mm de recorrido, un cockpit que mantiene la filosofía al estar fabricado en carbono reciclado de una sola pieza, o una transmisión Shimano XT Di2 de 12 velocidades y frenos XT de 4 pistones, de los cuales volvimos a poder verificar su gran rapidez de cambios y su gran poder de retención, con una maneta muy personalizable y más ergonómica que nunca. En cuanto a los neumáticos, un componente que puede arruinar cualquier bici si no lo eliges bien, Focus acierta y cuenta con la marca también alemana Schwalbe con sus muy adherentes Albert Evo Trail, que se montan en unas fiables ruedas DT Swiss HX 1700.

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Bosch, Schwalbe y DT Swiss, colaboradores habituales de Focus.

Estamos hablando de una bici eléctrica, así que hay que hablar del motor. Focus sigue contando con Bosch en este apartado, con la última versión de su Performance Line CX que alcanza un par de 100 Nm con la última actualización, y que se combina con una batería de serie de 600 Wh, aunque es posible instalar una de 800 Wh simplemente cambiando la tapa por una más grande, y, la nueva batería, obviamente. Y por si esto no fuera suficiente podrás añadir el Extender de 250 Wh de Bosch, en cualquiera de las dos tallas diseñadas, M o L.

 

CONCLUSIÓN: EL SIGUIENTE PASO

La Focus JAM² NEXT es, en esencia, una JAM² 6 con alma de futuro: misma geometría, mismo espíritu, pero con un corazón reciclable que inaugura una nueva era del carbono. La bici tiene un peso declarado de 23,3 kg y se ha producido en sus cortas preseries que hemos podido utilizar en los colores Emeraldgreen y Diamondblack.

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Acabados espectaculares para esta exclusiva bici, que se ha producido en los colores Emeraldgreen y Diamondblack.

Al hablar de concept bike, una figura apenas utilizada en la industria de la bici, aunque plenamente actual en la industria del automóvil por ejemplo, nos referimos a que se trata de un producto que todavía no estará en las tiendas. En algunos casos, los concept car o las concept bikes tan habituales décadas atrás, no pasan a la serie porque determinadas tecnologías están por desarrollar o probar antes de pasar a la serie definitiva. En el caso de la JAM2 NEXT, tras haber superado todos esos puntos, una inesperada situación financiera de la empresa productora, la belga REIN4CED, ha paralizado su fase final de paso a la serie, aunque esperamos poder tener buenas noticias en breve y hacéroslas llegar porque el proyecto lo merece. 

MÁS QUE UNA BICI…UNA DECLARACIÓN

Focus no se limita a lanzar una e-MTB más ligera o más potente: con la JAM² NEXT lanza un mensaje claro. En palabras del equipo de desarrollo, “la bici que elegimos dice mucho de quiénes somos y del futuro que queremos construir”.

El Proyecto Falcon, que dio origen a la NEXT, simboliza esa visión: un desarrollo pensado para la sostenibilidad desde la primera fibra de carbono hasta la última pedalada en el sendero. El resultado es una bicicleta que no solo arrasará en los senderos, sino que también demuestra que rendimiento y responsabilidad  pueden -y deben- ir de la mano.

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No es una bici más, es una bici con propósito, y 100% fabricada en Europa.

La sostenibilidad no termina en el material. Focus ha diseñado toda la cadena de valor con la misma filosofía: fabricar localmente en Europa, a solo 400 km de distancia entre REIN4CED y su planta, reduciendo significativamente las emisiones por transporte. Además del material utilizado en la parte delantera del cuadro, el triángulo trasero está fabricado en aluminio de bajo impacto ambiental mediante energía renovable, y las piezas plásticas proceden de plástico reciclado. Incluso la pintura -iridiscente y espectacular bajo el sol- se produce en Alemania. Marcando un rumbo responsable y necesario.

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Más informción en The recyclable JAM² NEXT | FOCUS Bikes.

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