Trek presentó su primera Procaliber en 2015, y la vimos en la serie en la gama 2016. Era la primera vez que la marca aplicaba a sus bicis de MTB el diseño Isospeed que veíamos en algunos modelos de la gama de carretera. El Isospeed es una unión con flexibilidad controlada y diseño de doble rodamiento sellado en su interior, en la frontera entre tubo de sillín y superior.
Desde entonces las carreras y miles de usuarios han validado este diseño como una gran combinación entre el tacto directo de una bici rígida con un extra de comodidad merced al Isospeed.
Hoy Trek presenta la versión 2021 de la Procaliber, basándose en el Isospeed pero aportando grandes novedades:
1. La primera es una gran renovación a nivel geométrico. Siguiendo las cifras de la Supercaliber, tiene 8 mm. más de reach, un ángulo de dirección más abierto y de sillín más vertical, además de unas vainas 3 mm. más cortas. Es la tendencia hacia las geometrías actuales, aunque de una manera menos radical que otras marcas, manteniendo un comportamiento algo más versátil. La bici se comporta con mucha nobleza y comodidad para tratarse de una bici orientada a las carreras, merced a su geometría y el diseño Isospeed.
2. Se desestiman las ruedas de 27,5” para las tallas más pequeñas. Trek ha escuchado a los usuarios, que han reclamado rueda grande también para ciclistas de menos altura. Todas las tallas llevan rueda de 29. Además hay nada menos que 6 tallas disponibles, con una nueva opción XXL.
3. El sistema de cableado interno se simplifica, dejando de lado el Control Freak, la pequeña ventana baja el tubo diagonal que aseguraba los cables mediante una brida. Ahora unos canales internos moldeados conducen los cables de cambio, freno y tija telescópica.
4. No hay diseños específicos de mujer, si bien hay varias opciones de color disponibles.
5. Tubeless Ready con válvula y líquido sellante de serie.
6. La parte trasera se rediseña, se hace más ancha para albergar neumáticos de hasta 2,4”
7. El sistema Knock Block de límite de giro de dirección para proteger el cuadro en caso de caída se incluye de serie en todos los moldelos.
8. La gama 2021, aunque algo más reducida (4 modelos), es ahora más accesible. Ahora podemos conseguir una Procaliber con cuadro de fibra de carbono OCLV Mountain desde sólo 1,799 €. También el cuadro suelto por 1.499 €.
En el nuevo número de BIKE que sale mañana a los kioscos podrás leer las prueba completa de la nueva Trek Procaliber 9.8 2021.
Toda la información de la nueva Trek Procaliber también en www.trekbikes.com
