Comparativa Enduro: Propain Tyee CF Custom

La nueva Tyee CF es una bicicleta de enduro verdaderamente versátil. Ofrece un rendimiento excepcional tanto en ascensos como en descensos, además de contar con una excelente selección de componentes. En resumen, es la ganadora en la comparativa.

Lukas Ittenbach // FOTOS: Stefan Eigner

Propain Tyee CF Custom
Propain Tyee CF Custom

La Tyee de Propain es un modelo de enduro muy popular en el mercado, y en su última versión presenta nuevas características, una geometría moderna y una suspensión trasera revisada. Es una bicicleta muy versátil en términos de tamaños de rueda, con opciones de 27.5" para las tallas XS y S, 27.5" o 29" para la talla M y la posibilidad de configurarla como "Mullet" (rueda de 29" delante y 27.5" detrás), en tallas L y XL.

Propain

1. Innovador: el nuevo vástago Millenium-ICR de Sixpack. Este permite que el cable de la tija telescópica y el cable de freno pasen por debajo de la abrazadera del manillar hacia el interior del cuadro.

2. Un Flip-Chip en el montaje del amortiguador permite ajustar la geometría, especialmente al cambiar entre tamaños de rueda.

 

La bicicleta de prueba en este caso es una versión de 29" con cuadro de carbono y se basa en la variante Shred2 con componentes de suspensión RockShox Ultimate, ruedas de aluminio Newmen y neumáticos Maxxis robustos y con buen agarre. También monta frenos Formula Cura4. POr cuestión de disponibilidad, se utilizó una transmisión SRAM X0 Eagle AXS, lo que eleva el precio a 5989 euros. A primera vista, puede parecer costosa, pero en comparación con la competencia, es una excelente oferta.

Cuando te subes a la bicicleta, la posición es equilibrada, lo que te hace sentir bien integrado en ella. En las subidas, la suspensión trasera, similar al VPP, con un amortiguador montado de manera flotante, es neutra en cuanto a la tracción, permitiendo un ascenso bastante eficiente a pesar de su peso total de 15.7 kilogramos.

Propain2

3. Para proteger contra salidas de cadena y golpes en las rocas, la biela de aluminio de la transmisión SRAM X0 AXS tiene protectores en la parte superior e inferior.

4. El desviador trasero de la transmisión AXS de SRAM cambia de marcha con precisión y puede hacerlo incluso bajo carga, aunque los cambios de marcha en comparación con el modelo AXS anterior son más lentos.

 

En las bajadas, la Tyee demuestra ser predecible y noble incluso en terrenos difíciles. Su geometría está diseñada de manera que el manejo es equilibrado y la bicicleta se mantiene estable a altas velocidades sin sacrificar agilidad. La Tyee es una bicicleta para alta velocidad; cuanto más rápido vayas, mejor se comporta. La única área donde podría requerir un poco más de esfuerzo es en curvas muy cerradas. Además, la bicicleta destaca en términos de sistema de suspensión, con una trasera equipada con un robusto amortiguador de muelle y una horquilla Zeb Ultimate que ofrece una respuesta excepcional y máxima estabilidad direccional, lo que también se aplica a la elección de los neumáticos.

Lo mejor: Excelente sistema de suspensión, geometría y manejo excepcionales. El Flip-Chip permite una conversión a rueda Mullet. Suspensión trasera de primera clase y equipamiento exquisito. Cuadro de carbono completo de alta calidad.

A mejorar: Peso elevado.

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Ficha Técnica
  • Horquilla: Rock Shox Zeb Ultimate
  • Amortiguador: Rock Shox Super Deluxe Coil Ultimate
  • Transmisión: 1 x 12 velocidades, 32/10-52, SRAM X0 Eagle AXS
  • Frenos: Formula Cura4 (203/203 mm)
  • Ruedas: Newmen Evolution E.G.30
  • Neumáticos: Maxxis Assegai/Minion DHR II Exo+/DD Maxx Grip/Maxx Terra 29 x 2,5/2,4“
  • Tija de sillín: Bikeyoke Divine (185 mm)
  • Cockpit: Sixpack Millenium/Sixpack Millenium
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