Si te acabas de comprar una bici de gama media- alta es muy probable que ya esté equipada con neumáticos y llantas Tubeless ready (preparados para hacerlos tubeless). ¡no esperes más! quita las cámaras, añade el líquido y disponte a disfrutar de muchos kilómetros sin pinchar.
Las suspensiones están diseñadas para trabajar con un SAG, o recorrido negativo, determinado, que las ayuda no sólo a absorber sino también a extenderse cuando lo necesitan, conservando el contacto con el terreno en todo momento. Para ajustarlo bien necesitas la presión de aire adecuada.
Los motores Shimano vienen de serie con un ajuste de potencia predefinido para sus tres modos de asistencia al pedaleo, pero, ¿sabías que puedes modificarlos a capricho y rápidamente desde tu teléfono móvil?
Desde que usamos frenos de disco ya no nos acordamos de revisar el centrado de las ruedas. Con el uso, poco a poco se van desviando, también por algún golpe, y ya no hay zapatas a la llanta que nos “chiven” el descentrado. Revisa las tuyas atentamente, y si lo necesitan, devuélvelas el equilibrio.
Si nuestra bici lleva parada un tiempo, hay algunos aspectos a tener en cuenta antes de retomar nuestras salidas al monte. Te hemos preparado 5 mecánicas para que repases tu bici (y tus zapatillas) antes de volver a surcar tus caminos y sendas favoritas.