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Dos nuevas horquillas nos llegan de RockShox, que comparten ciertas soluciones técnicas y de construcción, pero que tienen dos destinos objetivos diferentes.
La Lyrik, destinada al enduro, quiere llevar más allá las capacidades “brutas” de la Pike. Es decir, más capacidad, rigidez, opción de recorridos... Con recorridos de 160-180 mm en la versión 27,5” y 150-160 en la versión 29”, se trata de una horquilla con barras de 35 mm. paredes de espesor variable, retenes SKF, con Charger Damper, compatibilidad para ejes Boost y con la tecnología Torque para un mayor contacto en las punteras. Habrá dos versiones comerciales, RCT3 Solo Air y RCT3 Dual Position Air, y una versión de primer montaje, la Lyric RC. Su precio, a partir de 1075€
Para usos más versátiles, más all mountain y trail, la nueva Yari, es también más económica (730€). Se trata de una horquilla más ágil, con recorrido más moderado (a partir de 120 mm), pero basada en las premisas de diseño de la Lyrik, las mismas compatibillidades Boost y Torque Caps, espesor variable en paredes, retenes SKF, Solo Air rediseñado...
Ambas horquillas estarán disponibles en el mercado en octubre
Además, RockShox anuncia compatibilidad Boost 110 así como Torque Cap para todos los modelos más populares de la marca, y habrá mejoras en los modelos Boxxer y Pike, así como un kit de mejora Charger RCT3 para las Lyric de 26”
