Cannondale F700: Así era una Mountain Bike de finales de los noventa

Cannondale fue la última de las grandes marcas en dejar de producir en los Estados Unidos, y pasar su producción a Asia. Esta F700 de coleccionista es una de las últimas creaciones Made in USA.
Raúl López/Julio Vicioso Fotos: César Cabrera -
Cannondale F700: Así era una Mountain Bike de finales de los noventa
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El equipo Volvo Cannondale marcó una era, y las bicis usadas por Alison Sydor, Tinker Juarez, Cadel Evans… eran un objeto de deseo, antes y ahora. Raúl López es el afortunado poseedor de esta Cannondale F700 de 1999, que mantiene en estado casi 100% original.

Cannondale F700: Así era una Mountain Bike de finales de los noventa

La horquilla Fatty se integra en la columna de la dirección, y aporta 80 mm de recorrido.

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El bloqueo de la horquilla está situado justo en la parte superior de la potencia, de diámetro oversize para la época.

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En plena época de expansión de los frenos de disco, a finales de los noventa, se empezaban a diseñar punteras tan elaboradas como estas del cuadro CAAD3 de Cannondale.

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La parte superior de los tirantes se unía en su camino hacia el tubo del sillín, formando un precioso wishbone con las soldaduras pulidas, como en el resto del cuadro.

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La transmisión a cargo de Shimano con el XTR y nada menos que tres platos…

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Los cuadros de Cannondale fabricados en Estados Unidos con aluminio Alcoa destacaban por su limpieza de líneas.

Cannondale F700: Así era una Mountain Bike de finales de los noventa

En la revista BIKE de este mes puedes ver las enormes diferencias entre una bici de hace 20 años, y una actual de la misma marca.

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