SRAM Eagle 10-52. Un paso más y dos dientes más

La tecnología Eagle tenía ahora un tope físico en la corona mayor de 50 dientes. Ahora SRAM da un paso más lanzando su casete de 10-52 dientes para el nuevo GX, XO1 y XX1, diez dientes más que el primer 1X con 11 coronas.

Julio Vicioso Fotos: César Cabrera/SRAM

Nuevos casetes SRAM Eagle 10 52
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Tres nuevos casetes SRAM Eagle con desarrollo de 10-52 dientes son los que SRAM ha lanzado, correspondientes a los grupos GX, X01 y XX1. Los dos grupos superiores comparten sistema de fabricación, mientras el nuevo grupo GX estrena un casete XG-1275 que une las coronas mediante la tecnología Full Pin a través de unos pines o bulones de acero inoxidable, abaratando el proceso de fabricación, aunque manteniendo un diseño similar al X-Dome de los grupos superiores.

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A la izquierda, casete 10-50 dientes, y a la derecha el nuevo Eagle de 10-52 dientes.

Los nuevos cambios GX, XO1 y XX1 mecánicos lanzados en esta primavera de 2020 están rediseñados para poder acoger el mayor dentado de 52 dientes (los AXS electrónicos ya lo permitían), variando su distancia entre la polea superior y las coronas, para lo que se ha diseñado una nueva plantilla de ajuste, válida para todos los sistemas Eagle, ya sean 10-50 o 10-52, y sustituye a todas las anteriores.

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Con la nueva plantilla se pueden ajustar todos los cambios Eagle, ya sea 10-50 o 10-52 dientes. 

El nuevo casete amplía el rango de desarrollos a un 520%

La tecnología Eagle dispone ahora por tanto de dos rangos de desarrollo, el 10-50 dientes conocido hasta ahora, y el nuevo de 10-52 que amplía lleva el rango de desarrollos a un 520% con el siguiente dentado: 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52.

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El XG 1299 es el montado en el tope de gama, el SRAM XX1, con tecnología X-Dome de fabricación.

Todos los nuevos GX, XO1 y XX1 son compatibles con ambos casetes, mientras SRAM desaconseja el uso de los anteriores cambios con el nuevo casete de 52 dientes.

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Nuevo color Cobre o Copper, para elevar a cuatro los colores de los casetes Eagle. 

El XG1275 del GX se podrá encontrar en color negro con la corona de 52 en el mismo color de los inalámbricos AXS y su precio oficial son 220 euros.

El XG1295 para el XO1 ya con construcción X-Dome sube a los 391 euros.

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En todos los casos la corona superior es del color Lunar propio de SRAM.

Y el codiciado XX1 sube su precio hasta los 457 euros. Este XG-1299 está disponible ahora en cuatro colores, sumando el Copper (cobre) a los conocidos oro, arco iris y negro.  

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Arco Iris, Gris Lunar, Oro o el nuevo Cobre, cada uno puede elegir su color preferido. 

Más información www.sram.com

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