Si buscas una BH para tus rutas de fin de semana, es mejor que te fijes en el modelo Spike. Pero si quieres exprimirte a diario, la Expert es tu opción. BH ha puesto en el punto de mira de esta Expert a los usuarios que aman las carreras, que entrenan con pulsómetro y que siempre que salen al monte lo hacen con ansias de superación, pero que sin embargo no pueden invertir una fortuna en una bici de competición.
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Para quien busca un rendimiento de carreras xc pero no puede invertir una fortuna.
La han dotado de una geometría casi idéntica a la del modelo Ultimate, la tope de gama XC desarrollada en Copa del Mundo y que en 2019, y que luce Carlos Coloma al frente del equipo BH-Cafés Templo, junto a Rocío del Alba y Josep Durán. Se ha buscado una bicicleta de XC técnica en las bajadas, y rápida y eficaz en el pedaleo, con un ángulo de dirección lanzado, vainas cortas y un tubo de superior más largo, es decir, la tendencia geométrica de moda, adaptada a la exigencia técnica creciente de las carreras internacionales. El cuadro es de aluminio hidroformado y de espesores variables, alcanzando un peso de 1.600 gramos, según el dato ofrecido por BH. Tiene cableado interno por el tubo diagonal, con funda completa desde maneta a cambio, para una máxima protección de cable. Es compatible con transmisiones 2x y con desviador Shimano Side Wing, con guiado específico en el tubo diagonal. La dirección es integrada, con los rodamientos apoyados directamente en el cuadro.
Lo mejor. Geometría de XC de Copa del Mundo, noble en bajadas complicadas.
La Expert equipa una RockShox Recon RL, en previsión a uno descensos técnicos más exigentes. Con sus barras de 32 mm, los Power Bulges (engrosamientos externos de las botellas a la altura de los casquillos de fricción) y el eje Boost (110x15 mm) la solidez y firmeza en la dirección queda más que asegurada. Como toda RockShox, es suave, absorbente y fácilmente regulable. El buen criterio en la elección de la suspensión no se ha extendido a los neumáticos, optando por unas versiones de Continental X-King no-tubelizables. Es una pena, porque los X-King ruedan y agarran muy bien, pero su uso obligado con cámaras desembocará en pinchazos asegurados.
Normalmente es un componente que pasa desapercibido, pero en este caso queremos destacar los puños, que demuestran un agarre del guante excelente. En la imagen también se aprecia el mando de bloqueo RockShox OneLoc. Este mando tiene dos versiones que permite que sea instalado en la parte superior o inferior del manillar, a izquierda o derecha. La opción elegida por BH es la compatible con 2x, pensando en la posibilidad de un mando de platos.
A mejorar. Peso elevado. Neumáticos no Tubeless Ready.
El eje trasero es de 135x10mm, con cierre rápido tradicional. Los discos de freno Shimano usan el anclaje Center Lock, un detalle a tener en cuenta en términos de compatibilidad en caso de querer mejorar los discos o los bujes.
La BH Expert puede ser una bici rutera, pero lo que no es, es tranquila. Requiere un biker con sangre de alto octanaje para hacerla correr, porque es lo que pide. Es una bici larga, y eso la aporta confianza para hacer descensos complicados. El “summum” sería contar una tija telescópica, pues por diámetro lo permite. Lo primero que harás será bajar la potencia al máximo, retirando ese alto espaciador de 15 mm de la dirección, adoptando una postura de carreras, con una percepción de la rueda delantera bien definida, avance en las subidas y confianza en el momento necesario.
Las cazoletas externas roscadas son un sistema que se opone a la proliferación de nuevos conceptos como Press Fit o rodamientos integrados, y nos agrada su fiabilidad y sencillo mantenimiento.
La forma de las vainas permite recibir la pinza de freno con anclaje Post Mount, (sin adaptadores, ¡bravo!) y alejar la cadena para evitar golpeteos y ruidos.
| FICHA TÉCNICA | BH EXPERT 5.2 2019 |
|---|---|
| Cuadro | Aluminio 6061. |
| Horquilla | RockShox Recon RL. 100mm. |
| Pedalier | SRAM NX Eagle. 175mm. 32d. |
| Pedales | No incluidos. |
| Cambio | SRAM NX Eagle. |
| Mando cambio | SRAM NX Eagle. |
| Casete | SRAM NX Eagle. 12vel. 11-50d. |
| Cadena | SRAM NX Eagle. |
| Frenos | Shimano MT201. Discos 180/160mm. |
| Dirección | BH Super Lite. Integrada. |
| Potencia | BH SL. 80 mm. |
| Manillar | BH Lite. 780 mm. |
| Sillín | Prologo Kappa RS. |
| Tija sillín | BH Lite. 31,6mm. |
| Ruedas | BH Lite. |
| Cubiertas | Continental X-King 29x2,20”. |
| Peso | 12,790 Kg (sin pedales, talla M). |
| Tallas | S, M, L, XL. |
| Colores | Negro-rojo. |
| Precio | 1.199,90€ |
{A: Longitud entre ejes. B: Altura de eje pedalier. C: Longitud de vainas. D: Longitud de tubo de sillín (centro a tope). E: Longitud de tubo superior (horizontal virtual). F: Ángulo de sillín. G: Ángulo de dirección. Todas las longitudes en mm}
Más información en www.bhbikes.com.
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