El modelo Scalpel vio la luz en 2002 ostentando desde entonces multitud de galardones en el escenario de la Copa del Mundo UCI. Ahora Cannondale viaja a al Lago de Garda, Italia, para presentar su último modelo Scalpel-SI poniendo todo su afán en el rendimiento competitivo.
Rapidez, rigidez y ligereza ya no son cualidades suficientes para el Rally actual, los nuevos caminos que se abren ante esta disciplina, con intensas subidas pero también arduos descensos, no dejan tregua a los diseñadores que buscan añadir capacidad de control y un manejo estable. Puede que la geometría de la nueva Scalpel se aproxime a este ideal. Construida con un concepto SI (System Integration) basado en concebir cada parte de la bici en un subordinado de un conjunto único, es decir, utilizando el mínimo número de piezas posibles en pro de un menor peso y una mayor solidez. Algo que ya vimos en la prueba de la F-SI HI-MOD Black inc, testada en el nº 288 de BIKE con espectaculares resultados. Donde componentes clave como bielas, horquilla y cuadro se desarrollan de forma conjunta.
Otra similitud con el modelo F-SI HI-MOD Black inc es la utilización de la tecnología AI, siglas de Asymmetric Integration, por la cual aproxima la rueda trasera hacia el cuadro ganando en unas vainas más cortas y por la consiguiente mejora de tracción y agilidad.
Con estos datos, en combinación con el proceso de construcción patentado de la marca BallisTec Carbon, Cannondale asegura haber construido una bicicleta de suspensión completa más rígida y duradera del mercado, superando en ligereza a sus competidoras Specialized Epic S-Works y Trek Top Fuel.
Como no podía ser de otra forma en una bicicleta orientada al Rally de competición, es su posición agresiva con la que coloca al ciclista sobre ella. Destaca una acortada potencia que mejora el control y una utilización cuidadosa del diámetro de las ruedas según el tamaño del cuadro, 29” para las tallas grandes y 27,5” para las más pequeñas.
Manuel Fumic posando con su Scalpel-SI personalizada.
Cannondale no ha querido dejar a su Scalpel-SI sin dotarla de ciertos detalles para la comodidad del usuario. Una mejora en el ruteo e inserción del cableado interno, la posibilidad de fijar dos portabidones en su triangulo principal o la creación de un compartimento para integrar la batería Di2 des grupo electrónico de Shimano.
La Scalpel-SI se presenta en 9 modelos de carbono, 2 de ellos para mujer y uno de aluminio.
Scalpel Si Black Inc: 11.999€
Scalpel SI HM Team: 8.999€
Scalpel SI HM Race: 8.499€
Scalpel Si Hm 1: 6.999€
Scalpel SI CRB 2: 5.999€
Scalpel SI CRB 3: 4.999€
Scalpel SI CRB 4: 3.999€
Scalpel SI AL 5: 2.999€
Scalpel SI CRB women's 1 blk: 5.999€
Scalpel SI CRB women's 2 ant: 3.999€
Más información en www.cannondale.com/es-ES/Europe.
