Este mes en BIKE nos hemos hecho hueco de un invento que puede ser de lo más interesante. Se trata del HXR Easy Shift, una propuesta que tiene como gran finalidad, tal como indica el propio nombre, facilitar los cambios en cualquier circunstancia. Y precisamente una de las circunstancias más “delicadas” llega cuando, por ejemplo, en una curva con un repecho inesperado, te toca subir coronas repentinamente, lo que puede hacer que “castigues” la transmisión o que incluso no llegues a poder cambiar, ya que el cambio sólo se “engrana” cuando estás pedaleando, y so puede ser “demasiado tarde”. Todos lo hemos experimentado, no hay que hablar mucho más de ello.
La idea de HXR con su Easy Shift es independizar el pedaleo del cambio, para hacer que la bici cambie antes. No hace falta nada más que la bici avance, aunque no estemos pedaleando, para que cambie. Esto se consigue haciendo que la cadena esté en movimiento permanentemente, siempre que la rueda esté girando, y no sólo cuando pedaleamos. El truco está en colocar la rueda libre, o sea, el mecanismo que permite que la bici avance aunque no giren las bielas, en las mismas bielas, en el pedalier, en lugar de en el buje trasero que es donde va habitualmente, y que pasa a ser fijo. El sistema está, según indica la marca, más enfocado al all mountain o enduro, en donde podemos beneficiarnos de los cambios en plena bajada aunque n estemos pedaleando, y tener perfectamente seleccionada la velocidad adecuada a la salida de la curva.
Este sistema está distribuído en España por Comercial M20. Tel. 638 248 984. Su PVP es de 449€, el kit bielas con el pedalier, el lubricante y protector transparente. En cuanto al buje, la marca ofrece un modelo específico y también kits para bloquear algunos bujes de otros fabricantes, lo que saldría más económico. Toda la información y los precios están en www.hxr-components.com
