Merida acaba de desvelar su nueva e-MTB insignia: la Lithos. Bautizada con el término griego clásico que evoca la roca y la piedra, esta bicicleta de doble suspensión llega con una meta clara y radical: mantener el control y la velocidad en los peores escenarios de enduro de competición. Tiene hasta 170 mm de recorrido, cuadro de carbono CF3, ruedas 29” o mullet, y nuevas motorizaciones Bosch con cambio rápido de batería.
Alianza con Bosch
Un puntal en el nuevo lanzamiento es la integración en primicia de motorizaciones Bosch Performance Line CX y el CX-R (Race). Estos motores ofrecen un par motor hasta 120 Nm y potencia máxima de 750 W.
Para alimentar los motores, Merida ha incluido una sistema sencillo de cambio de batería, para poder alternar entre la de 800Wh -que incorpora una tapa protectora denominada "Beluga"- y la de 600 Wh, con tapa plana más estilizada. El uso de esta última permite rebajar el peso total nada menos que 900 gramos, haciendo que la Lithos se mueva con más agilidad para los pilotos que buscan un comportamiento más reactivo. De manera opcional, también es compatible con el extensor de autonomía PowerMore de 250 Wh.
Cuadro Flexstay
El cuadro de la Lithos se construye íntegramente de fibra de carbono CF3, y marca un peso un peso de 3.170 gramos en talla mediana. Cuenta con homologación para Categoría 4 ("All Mountain y Enduro"), superando los estrictos test de resistencia del prestigioso Instituto ZEDLER y respaldado por una garantía de por vida para el comprador original. El peso máximo soportado, de usuario más equipamiento, es de 140 kilos.
Estrena un sistema de cableado dual. Aunque viene equipada de serie guiado de cables a través de la dirección, el cuadro incorpora los puertos de refrigeración Thermo Gate a ambos lados de la pipa para quienes prefieran un guiado tradicional. Además, por el interior cuenta con canales de carbono para deslizar las fundas de forma directa.
Todas las tallas equipan de fábrica la tija telescópica ajustable TEAM TR II de 230 mm de recorrido, la cual se puede regular internamente entre los 30 y los 230 mm en cuestión de segundos y sin necesidad de herramientas.
Uno de los mayores logros del equipo de desarrollo ha sido el diseño del triángulo trasero mediante la tecnología Flexstay. Aprovechando la flexión natural controlada del carbono, se reduce drásticamente el mantenimiento y el peso. El resto de rodamientos del sistema de suspensión han sido sobredimensionados, para una mayor durabilidad.
Para reapretar todos los pivotes de la suspensión y ot4ros ajustes, la Lithos esconde una multiherramienta Merida V-Mount bajo el sillín, y unas llaves Allen de 4 y 6 mm en el eje pasante trasero. También cuenta con un soporte para una cámara de repuesto
En cuanto a la suspensión, la LITHOS ofrece 170 mm de recorrido delantero y hasta 174 mm en el eje trasero. Su cinemática se ha basado en las eOne-Sixty SL y One-Eighty, eliminando el yoke o bieleta de unión del amortiguador. De esta forma evitan las cargas laterales al amortiguador, permitiendo que el cuadro funcione de manera óptima tanto con amortiguadores de aire de gran volumen como de muelle.
Geometría Agilometer
La geometría, de carácter progresivo, ha sido optimizada bajo la filosofía AGILOMETER de la marca. Cuenta con un ángulo de dirección lanzado a 64° y un ángulo de sillín muy vertical de 78.5° que posiciona de forma ideal el peso del ciclista en las subidas más empinadas. Siguiendo las peticiones de los corredores, Merida ha incrementado sustancialmente la altura de Stack (646 mm en talla M), aportando una dosis de seguridad y control en descensos realmente verticales.
La versatilidad de la Lithos queda asewgurada mediante el sistema Flip Chip en los tirantes, que permite modificar el diámetro de la rueda trasera sin alterar los ángulos generales:
- Configuración de 29”: Prioridad a la velocidad, estableciendo un recorrido trasero de 160 mm y vainas de 449 mm.
- Configuración Mixta / Mullet (29” delante / 27.5” detrás): Enfocada en la manejabilidad, ofreciendo 174 mm de recorrido de rueda trasera y unas vainas más cortas de 447 mm.
La Lhitos de carbono estará disponible en 5 montajes, desde 6.000€ a 12.500€. Más información en www.merida-bikes.com
