Para adentrarnos en la historia de Scott, hemos preguntado a Joel Casado, actual Responsable de Marketing de Scott en España dentro de la empresa BM Sportech, quien nos cuenta las claves de la evolución de la marca:
"Si recorremos los grandes hitos que han definido la historia de SCOTT, desde la visión pionera de Ed Scott hasta nuestro último lanzamiento, resulta evidente que hay un hilo conductor que une pasado, presente y futuro: una obsesión constante por innovar.
Esa obsesión se traduce en tecnología aplicada con sentido y en un diseño pensado para aportar valor al ciclista. Desde modelos clave como Spark o Scale, hasta el desarrollo del eMTB y la expansión hacia nuevas categorías, cada lanzamiento responde a una misma filosofía: innovar, evolucionar y mantener intacta la esencia de SCOTT.
Mirando al futuro, seguimos apostando por aquello que siempre nos ha definido. Nuestro ADN racing continúa siendo un motor fundamental, no solo como vínculo con la competición, sino como una forma de exigirnos el máximo nivel en cada desarrollo.
Los próximos años serán clave para SCOTT. Estamos desarrollando novedades que refuerzan nuestra identidad y que marcarán un antes y un después en distintas categorías. Proyectos ambiciosos, soluciones innovadoras y una visión clara de hacia dónde queremos ir. Porque si algo nos ha enseñado nuestra historia es que el futuro no se espera: se diseña, se desarrolla y se lidera. Y en SCOTT, estamos preparados para seguir haciéndolo".
Joel Casado
(Responsable de Marketing SCOTT España)
LOS HITOS DE SCOTT
1958> Un simple "bastón"
Ed Scott diseñaba el primer bastón de esquí que iba a resultar revolcionario. Su diseño cónico y fabricación en aluminio supuso un antes y un después en el esquí, y se ha mantenido vigente durante épocas.
1970> Motocross
El primer contacto de Scott con las dos ruedas fueron sus máscaras para motocross. Después llegarían más accesorios como la gama de botas, puños y accesorios para esta misma disciplina, donde SCOTT fue durante muchos años una de las marcas líderes.
1991> Horquilla Unishock
Cuando ninguna marca de bicicletas tenía su propia horquilla, Scott lanzó la sencilla Unishock de elastómeros. Con cabeza de diseño Unicrown y un funcionamiento en base a elastómeros, estuvo presente en muchos modelos de gama media e incluso alta cuando las suspensiones era algo reservado a los más puristas y potentados.
1995> Scott Endorphin
Pioneros en el uso de nuevos materiales. Un ejemplo la Endorphin con la que compitió Jose Hermida en Copa del Mundo de 1997 a 1999. Los diseños rompedores de Scott siempre han conseguido un ejército de seguidores ansiosos por descubrir las últimas innovaciones.
1997> Scott Genius
La Genius, y posteriormente la Ransom, contaban con un exclusivo amortiguador trasero que trabajaba en extensión, algo que fue prácticamente exclusivo en el sector. En esos momentos, la marca era un referente en el diseño de cuadros de fibra de carbono, por delante de muchos de sus competidores.
1999> Hermida&Scott
Siempre vinculados a la competición al más alto nivel, el de Puigcerdá dio el paso al circuito internacional con Scott. Tras ganar el Mundial Junior de Cairns en 1996, Jose Antonio Hermida pasaba a engrosar las filas de uno de los equipos más longevos y exitosos a nivel mundial, el Scott International, que comenzó participando en las primeras pruebas de Copa del Mundo en 1992, y que ya antes era un referente por donde pasaron corredores como Rune Hoydahl, Regina Stiefl y otros muchos.
2001> I+D
Pionero entre los embajadores, Greg Herbold estuvo ligado a Scott. Fue el primer Campeón del Mundo de DH en Durango 1991. Arriba, Jose Antonio Hermida con uno de los "concept" de la marca, una Octane de DH a la que se le acopló el motor de dos tiempos... Eran momentos de creatividad máxima.
2006> Zapas Running
Esquí, moto, bici... y llegaron al running. Desde 2006 Scott cuenta con su propia línea de calzado, así como una completa colección de ropa de outdoor, de gran éxito en Centroeuropa. La empresa decidía centralizarse más en el negocio bici y esquí, aunque no descuidaba mercados cercanos.
2010> Twin Loc
Tres posiciones en un solo mando. Bloqueo, cierre de compresión y 100% abierto. Scott se adelantó una vez más con un concepto de suspensión alternativo. Lo que no permitían el desarrollo de las suspensiones tanto a nivel de diseño como de tecnología, Scott lo solucionó con una apuesta propia, que no era solo un sistema de bloqueo en el manillar, sino algo más, con un desarrollo de amortiguadores propios (NUDE) para optimizar el funcionamiento de sus dobles en cualquier condición.
2012> Scale y Spark en 27,5”
De las pocas marcas capaces de mantener en su gama dos colecciones paralelas en 27,5” y 29”, una de las apuestas más arriesgadas. La llegada de las ruedas de 29" de diámetro inundó el mercado de dudas. Algunos se aferraron a las 29" desde el primer momento, pero hubo marcas como Scott que en un esfuerzo titánico a todos los niveles, duplicaron su gama ofreciendo al cliente final las dos opciones de tamaño de rueda, 27,5" y 29".
2014> Ropa ITD Protect
Reforzadas para evitar las abrasiones en caso de caída en carretera o montaña, es un ejemplo de avance tecnológico al margen de las bicis. Los clásicos y llamativos colores del Scott Racing, amarillo, blanco y negro, apostaban ahora por la protección, algo en lo que Scott ha sido en muchas ocasiones pionero. Valga otro ejemplo, y es que Scott fue la primera marca de bicis en incorporar el sistema MIPS de protección antes que ninguna otra.
2015> eMTB
Pioneros una vez más. Y protagonistas de la primera edición de eBIKE. Su gran peso en los mercados del centro de Europa, donde las bicis de alquiler en las estaciones de esquí es algo muy habitual en la época estival, en Scott vieron enseguida el potencial de las e-MTB, y una vez más, estuvieron entre las primeras marcas en apostar por una nueva categoría, que no era demasido bien vista a los ojos de los profesionales e incluso usuarios en los primeros tiempos.
2016> JJOO Rio
La sueca Jenny Rissveds y el suizo Nino Schurter lograron el doblete para Scott en los Juegos Olímpicos de Río, un hecho único en la historia de los JJOO. La bici elegida fue la exitosa Spark con la que la marca volvió a posicionarse como referente en las competiciones de medio mundo, e hicieron que otros corredores acabaran apostando por el uso de las dobles suspensiones en los cada vez más técnicos circuitos de las carreras de XC.
2017> Nino, pack completo
Un año irrepetible para la marca ganando Cape Epic, todas las Copas del Mundo y Mundial, gracias al suizo Nino Schurter. La Scott Spark sumaba un éxito tras otro y se convertía en un icono del XC y las pruebas por etapas, donde la presencia de Scott anteriormente era muy reducida. Los éxitos del nuevo Scott-SRAM son un altavoz de alcance insospechado.
2018> aniversario
Los 60 años de historia demuestran que Scott es un referente en el mundo deportivo. Sus atrevidas campañas de comunicación mezcladas con una tecnología real, mantienen año tras año las frescura e imagen siempre joven de una marca veterana. El anuncio de las botas de esquí que se puede ver en el collage inferior es una demostración de que su publicidad fue, desde los años 60 y 70, disruptiva y atrevida. Y no hay que olvidar momentos mágicos, como la victoria del americano Greg Lemond en la contra reloj del Tour en el día final que le sirvió para ganar la edición de 1989 por tan solo 8 segundos... montando un acople de triatlón Scott.
2019> Nuevo edificio
Frente a su antigua sede en Freiburg, Scott inauguró un edificio inteligente en el poder concentrar todas sus divisiones. La funcionalidad se combina con el diseño: las nuevas instalaciones poseen una estructura exterior formada por 400 ventanas de aluminio que se controlan a través de 880 motores independientes, que a su vez se encuentran en continuo movimiento, con el objetivo de conseguir un ambiente de luz natural en el interior. Con una superficie de Superficie total de 25.865 m², fue diseñado para albergar hasta 600 personas en 7 plantas con 50 salas de reuniones y todo tipo de espacios multifunción.
2021> Spark, la revolución
¿120 mm para XCO? Una vez más, los primeros en dar un paso al frente, con más recorrido y la integración total de la suspensión trasera. Tras comprar la empresa suiza Bold que era la propietaria del diseño integrado del amortiguador trasero, Scott vuelve a innovar y apostar por mayor recorrido y una geometría agresiva sin abandonar algunos de sus conceptos. Fue la primera bici de XC de gran recorrido, y supuso, de nuevo, un fuerte impulso para Scott pese a que algunos escépticos dudasen de su efectividad.
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