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La marca taiwanesa renueva su gama gravity con una construcción de carcasa completamente nueva y un dibujo inédito para condiciones secas, desarrollados durante más de dos años junto a sus pilotos de Copa del Mundo como Jackson Goldstone o el equipo Canyon Factory DH entre otros.
Durante más de dos décadas, el nombre Minion ha sido sinónimo de rendimiento en el descenso. De los podios de la Copa del Mundo a los bike parks de todo el mundo, los neumáticos gravity de Maxxis se han ganado una reputación de tacto predecible, agarre sin concesiones y velocidad ganadora.
La nueva generación de neumáticos de descenso de Maxxis nace con un único objetivo: ofrecer a corredores y aficionados la mejor herramienta para rodar con confianza y agresividad en los terrenos más técnicos de hoy porque el descenso ha evolucionado. Las bicicletas actuales son más capaces, los pilotos entran con más velocidad en terrenos más rotos, los trazados son más técnicos y los impactos mayores. A ello se suman las exigencias crecientes del trail agresivo, los bike parks y las eMTB.
El corazón de la nueva carcasa DH es su rigidez progresiva: el neumático se mantiene dócil ante los impactos pequeños, pero ofrece un soporte lateral creciente a medida que aumentan las fuerzas de curva e impacto. El piloto ya no tiene que elegir entre agarre y estabilidad: la nueva carcasa ofrece ambos.
Este mayor soporte permite reducir la presión entre 2 y 3 psi respecto a la carcasa DH anterior. Presiones más bajas que se traducen en una mejor adaptación al terreno y un rebote más lento del neumático, para una sensación más calmada y aplomada de la bicicleta y más tracción en terreno roto.
Con una protección antipinchazos mejorada y un peso equiparable al de la generación anterior, el resultado es una carcasa que permite ajustar la presión buscando el máximo rendimiento, y no simplemente para evitar deformaciones del flanco o llantazos.
MINION DHX: SIN MARGEN, SIN PIEDAD
El nuevo Minion DHX es el dibujo gravity de nueva generación de Maxxis para condiciones secas, diseñado para quienes exigen el máximo agarre y soporte a alta velocidad y bajo grandes cargas. Concebido para la velocidad y la intensidad del descenso moderno, el DHX estrena una arquitectura de tacos con hombros reforzados que resisten la deformación en apoyos extremos, mientras que un laminado poco profundo permite que la superficie del taco se adapte al terreno para lograr un agarre mecánico excepcional.
El resultado es una mayor estabilidad en curvas rápidas, una transición suave e intuitiva de los tacos centrales a los laterales, y la confianza necesaria para comprometerse cuando la línea más rápida no deja espacio para dudar.
Con una velocidad de rodadura y un rendimiento de frenada comparables al contrastado DHR II, el piloto no sacrifica eficiencia y gana soporte y precisión en curva. Diseñado para funcionar tanto delante como detrás, el Minion DHX se mueve igual de cómodo entre cintas, en el bike park o en eMTB agresivas, donde las mayores velocidades y cargas exigen más de cada neumático.
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