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UNA BICICLETA PARA UN GRAVEL QUE YA NO TIENE UNA SOLA DEFINICIÓN
El gravel ha cambiado. Lo que comenzó como una forma de escapar del asfalto se ha convertido en una de las expresiones más amplias del ciclismo contemporáneo. Hay competición, velocidad y rendimiento, pero también largas distancias, exploración, viajes, caminos desconocidos y jornadas en las que el destino importa bastante menos que todo lo que sucede hasta llegar a él. Y, sobre todo, ya no existe un único perfil de gravel rider.
Hay ciclistas que un día quieren rodar rápido, otro quieren enfrentarse a una prueba por etapas y al siguiente simplemente quieren salir con amigos, descubrir una nueva ruta y seguir pedaleando hasta que el camino diga basta. Son riders inquietos, curiosos, que no quieren que una bicicleta decida por ellos qué tipo de experiencia pueden vivir. De esa idea nace la nueva Berria NAII X.
NAII X nace para ocupar el espacio entre dos interpretaciones cada vez más definidas del gravel: las bicicletas puramente racing y las plataformas orientadas principalmente a la aventura. Su propuesta combina la respuesta y el ADN de rendimiento de Berria con la versatilidad necesaria para ampliar los límites de utilización de una gravel de altas prestaciones.
Una bicicleta desarrollada para adaptarse a diferentes maneras de entender el gravel sin renunciar al rendimiento, al confort o a la libertad de elegir qué hacer en cada salida.
Esa misma filosofía constituye el núcleo del concepto creativo desarrollado alrededor de NAII X
NAII X: AMPLIANDO EL UNIVERSO GRAVEL DE BERRIA
Con NAII X, Berria completa su propuesta gravel de altas prestaciones introduciendo una plataforma situada en los segmentos Essential y Pro.
Su papel dentro de la gama es claro. Mientras la NAII BR representa la expresión más competitiva de la familia, orientada al gravel racing y al máximo rendimiento, NAII X amplía ese ADN hacia un espectro de utilización mucho mayor.La nueva plataforma mantiene el carácter deportivo de la familia NAII, pero introduce una concepción más versátil del gravel. La documentación técnica de Berria la define como una nueva plataforma nacida del ADN NAII BR, desarrollada alrededor de una Versatile Racing Geometry y concebida específicamente para las categorías Essential y Pro.
No se trata, por tanto, de convertir una bicicleta de aventura en una bicicleta rápida. La aproximación es exactamente la contraria: se parte de una plataforma de rendimiento y se amplían sus posibilidades.
Aunque comparte una clara identidad estética y el ADN de rendimiento de la familia NAII, la NAII X desarrolla una plataforma con una orientación propia. Frente a la NAII BR, prescinde del sistema Softex y adopta una construcción Full Carbon HM2X, mientras incorpora soluciones específicas para ampliar su versatilidad, como el almacenamiento integrado, una pipa de dirección 10 mm más alta y anclajes portabultos en la horquilla y otras secciones. El resultado es una interpretación diferenciada del concepto NAII, concebida para combinar una conducción deportiva con un espectro de utilización más amplia.
Carretera, gravel, rutas rápidas, largas distancias, jornadas cargadas o viajes de varios días. NAII X ha sido desarrollada precisamente para moverse entre esos escenarios sin obligar al rider a elegir entre velocidad y libertad.
Y esa amplitud es la que define su posición dentro de Berria: NAII BR es gravel racing en su máxima expresión. NAII X es performance gravel sin una única definición
PARA QUIEN QUIERE HACER MÁS CON UNA SOLA BICICLETA
NAII X no responde a un único tipo de ciclista. Puede ser la primera bicicleta gravel de alguien que llega desde la carretera y busca descubrir nuevos terrenos sin abandonar una sensación de conducción deportiva; puede ser también la bicicleta de un gravel rider experimentado que no quiere una máquina exclusivamente orientada a la competición; o la elección de quien busca una plataforma de carbono suficientemente rápida para entrenar o competir, pero suficientemente versátil para montar neumáticos de gran volumen, cargar equipaje y afrontar una ruta de varios días.
La propia definición de producto identifica tres motivaciones fundamentales: riders que quieren una bicicleta deportiva capaz de llevar todo lo necesario, ciclistas que quieren explorar sin perder el espíritu competitivo y usuarios que buscan una bicicleta capaz de responder en prácticamente cualquier escenario.
Esa amplitud permite que NAII X ocupe un espacio especialmente relevante dentro del mercado
Para algunos será una puerta de entrada al gravel de altas prestaciones; para otros, será precisamente la bicicleta que les permita dejar de elegir entre diferentes maneras de montar. Entrenar entre semana, viajar durante el fin de semana, salir rápido un sábado, descubrir nuevas rutas el domingo o participar en una carrera y, semanas después, utilizar esa misma bicicleta para afrontar una travesía de varios días. La bicicleta permanece. Lo que cambia es el siguiente reto.
PERFORMANCE, AHORA CON MÁS POSIBILIDADES
-Cuadro Full Carbon HM2X
Toda la familia NAII X está construida alrededor de un cuadro Full Carbon HM2X, desde las configuraciones Essential hasta los montajes Pro más elevados. Una sola plataforma de carbono para toda la colección: el acceso a Essential no implica renunciar al cuadro, la geometría ni al concepto de rendimiento que definen NAII X. Es una decisión importante dentro de la arquitectura de producto. Berria no utiliza el segmento Essential para crear una interpretación distinta de la plataforma, sino para ofrecer diferentes niveles de acceso sobre la misma base de carbono.
La diferencia entre modelos se construye fundamentalmente mediante transmisiones, ruedas, cockpit y componentes. El corazón de NAII X permanece y, con él, su ADN de rendimiento.
Puntos clave
* Cuadro Full Carbon HM2X.
* Una única plataforma desde Essential hasta Pro.
* Seis tallas: XXS, XS, S, M, L y XL.
* Diferentes niveles de montaje sobre una misma base de carbono.
-Versatile Racing Geometry
La geometría constituye uno de los elementos fundamentales que diferencian a NAII X dentro de la familia. Berria la define como Versatile Racing Geometry: una interpretación deportiva del gravel diseñada para preservar reactividad y eficiencia sin convertir la bicicleta en una plataforma excesivamente especializada.
El resultado busca encontrar un equilibrio entre agilidad, estabilidad y control cuando el terreno se complica o aumentan las horas sobre la bicicleta
NAII X mantiene vainas de 420 mm en todas las tallas, mientras el ángulo de dirección evoluciona entre 70,5° y 72° dependiendo de la medida. La gama comprende seis tallas, desde XXS hasta XL. Ese amplio espectro permite cubrir riders desde menos de 150 cm hasta más de 190 cm de altura. No es una geometría pensada exclusivamente para competir. Tampoco una geometría touring que sacrifica dinamismo. Es precisamente el punto intermedio que define la personalidad de NAII X.
Puntos clave
* Versatile Racing Geometry.
* Vainas de 420 mm.
* Ángulo de dirección entre 70,5° y 72° según talla.
* Seis tallas disponibles.
* Diseñada para equilibrar respuesta, control y estabilidad.
-Hasta 50c: más terreno, más posibilidades
NAII X admite neumáticos de hasta 50c, ampliando notablemente la capacidad de adaptación de la bicicleta. El neumático se convierte así en una de las herramientas más sencillas para modificar el comportamiento de la bicicleta. Una configuración más contenida puede priorizar eficiencia y respuesta sobre pistas rápidas y asfalto, mientras que los neumáticos de gran volumen permiten trabajar con presiones más bajas para aumentar agarre, absorción y control. En terrenos irregulares, esta capacidad no se traduce únicamente en mayor confort: una mejor adaptación del neumático a la superficie permite también mantener mejor la velocidad y la fluidez sobre zonas rotas, un factor cada vez más relevante en el gravel de altas prestaciones
La propia gama refleja esta filosofía. La NAII X Essential GRX400 equipa Vittoria Terreno T30 de 40 mm, mientras que las restantes configuraciones utilizan Vittoria Terreno T50 de 45 mm, todavía dejando margen dentro de la capacidad máxima del cuadro.
Puntos clave
* Paso de rueda de hasta 50c.
* Mayor capacidad de adaptación a diferentes terrenos.
* Configuraciones de serie de 40 y 45 mm.
* Posibilidad de priorizar velocidad, confort, agarre o capacidad off-road.
-Internal Storage
Una bicicleta diseñada para ir más lejos también debe permitir llevar más. Por eso, NAII X incorpora un compartimento de almacenamiento integrado en el cuadro, una solución pensada para transportar de manera sencilla y protegida aquellos elementos esenciales que acompañan cualquier salida larga o aventura. El sistema incluye además su propia bolsa interior.
El compartimento permite aprovechar el espacio interior del cuadro para transportar herramientas y pequeños elementos necesarios durante la ruta, reduciendo la necesidad de ocupar los bolsillos del maillot o añadir bolsas externas cuando no son necesarias.
Puntos clave
* Compartimento integrado en el cuadro.
* Bolsa interior incluida.
* Espacio para herramientas esenciales.
* Cámara de repuesto.
* Cartuchos de CO₂.
* Desmontables y pequeños repuestos.
* Integración pensada para largas distancias y aventura.
No es únicamente una solución estética o de integración. Es una respuesta práctica al uso real de una bicicleta concebida para pasar muchas horas lejos de casa
-Preparada para bikepacking
La plataforma incorpora además anclajes específicos para bikepacking, ampliando su capacidad cuando el rider decide transformar una salida en un viaje. Es uno de los elementos que mejor explica la filosofía NAII X. Las soluciones de carga no convierten a la bicicleta en una touring bike; simplemente permiten que una bicicleta rápida esté preparada para hacer mucho más cuando el rider lo necesita.
Puntos clave
* Anclajes nativos para bikepacking.
* Preparada para transportar equipaje.
* Pensada para largas distancias y rutas de varios días.
* Integración de carga sin abandonar el carácter deportivo de la plataforma.
-1x o 2x: dos maneras de entender el gravel
NAII X admite transmisiones 1x y 2x, una decisión coherente con la amplitud de perfiles para los que ha sido desarrollada. El monoplato ofrece simplicidad, facilidad de uso y desarrollos especialmente adecuados para un gravel más aventurero o técnico. El doble plato permite conservar saltos más progresivos entre relaciones y resulta especialmente atractivo para quienes proceden de carretera o combinan gravel rápido, pistas y largos tramos de asfalto. No hay una configuración correcta. Hay diferentes maneras de montar, y NAII X permite elegir.
Puntos clave
* Compatible con transmisiones 1x.
* Compatible con transmisiones 2x.
* Configuraciones Shimano y SRAM.
* Opciones mecánicas y electrónicas.
* Posibilidad de adaptar la bicicleta al tipo de gravel de cada rider.
-UDH y cableado interno
La plataforma adopta el estándar UDH, aumentando la compatibilidad con las últimas generaciones de transmisiones y simplificando uno de los elementos más expuestos de una bicicleta gravel. A ello se suma el cableado interno, que limpia visualmente la bicicleta y permite llevar la integración todavía más lejos en las configuraciones superiores.
En los modelos Pro superiores, el cockpit integrado de carbono Avanforce Airone GR incorpora el sistema ICS2 de cableado completamente interno y soporte para GPS y GoPro.
Puntos clave
* Estándar UDH.
* Cableado interno.* Integración ICS2.
* Cockpit integrado de carbono en configuraciones superiores.
* Soporte GPS + GoPro incluido con Avanforce Airone GR.
UNA GAMA CONSTRUIDA ALREDEDOR DEL RIDER
La colección NAII X se articula mediante seis configuraciones: dos Essential y cuatro Pro. El objetivo no es únicamente ofrecer diferentes niveles de precio. Cada montaje permite interpretar de una manera distinta la misma plataforma, desde una configuración Shimano GRX400 2x pensada para facilitar el acceso a la categoría hasta transmisiones electrónicas de última generación, ruedas de carbono y potenciómetro en los montajes superiores.
En la gama Pro, esta filosofía se amplía además mediante las posibilidades de personalización y configuración, uno de los elementos diferenciales de la propuesta Berria. Diferentes opciones de montaje, componentes y ajustes permiten configurar la NAII X de acuerdo con las preferencias, necesidades y estilo de conducción de cada rider.
MODELOS
NAII X ESSENTIAL GRX400: el punto de entrada a NAII X
Una configuración directa, fiable y especialmente adecuada para quienes entran por primera vez en gravel o buscan una bicicleta de carbono polivalente sin necesidad de transmisión electrónica.
La transmisión Shimano GRX400 2x10, con platos 46/30 y cassette 11–36, ofrece un rango amplio y una progresión especialmente familiar para riders procedentes de carretera. La configuración equipa ruedas Vision Team 30 de aluminio TLR y neumáticos Vittoria Terreno T30 de 40 mm.
Configuración
* Cuadro — NAII X Full Carbon HM2X
* Grupo — Shimano GRX400 2x10
* Cambio — Shimano GRX RD-RX400
* Desviador — Shimano GRX FD-RX400
* Cassette — Shimano 11–36T
* Bielas — Shimano GRX RX600 46/30T
* Frenos — Shimano GRX400 Hydraulic Disc
* Ruedas — Vision Team 30 Aluminum TLR
* Neumáticos — Vittoria Terreno T30 40 mm
* Manillar — Avanforce 3 Gravel Alloy
* Potencia — Avanforce AF2 ICS2
* Tija — Avanforce AF3 Aluminum
* Sillín — Selle Royal ORMA.
NAII X ESSENTIAL APEX MULLET: Más rango. Más aventura
La interpretación más aventurera de NAII X Essential adopta una configuración Mullet 1x12.El cassette SRAM Eagle 11–50T combinado con plato de 42 dientes amplía notablemente el rango disponible y convierte esta versión en una opción especialmente interesante para rutas con mucho desnivel, bikepacking o recorridos donde cargar la bicicleta cambia las necesidades de desarrollo.
Los neumáticos Vittoria Terreno T50 de 45 mm refuerzan todavía más su orientación hacia terrenos mixtos y largas jornadas.
Configuración
* Cuadro — NAII X Full Carbon HM2X
* Grupo — SRAM Apex 1x12
* Cambio — SRAM Apex XPLR D1
* Cassette — SRAM Eagle PG1210 11–50T
* Bielas — SRAM Apex DUB Wide 42T
* Frenos — SRAM Apex Hydraulic
* Ruedas — Vision Team 30 Aluminum TLR
* Neumáticos — Vittoria Terreno T50 45 mm TLR
* Manillar — Avanforce 3 Gravel Alloy
* Potencia — Avanforce AF2 ICS2
* Tija — Avanforce AF3 Aluminum
* Sillín — Selle Royal SRX Open.
NAII X PRO GRX800: Gravel performance, mecánico y preciso
La entrada a la familia Pro incorpora Shimano GRX800 2x12, elevando transmisión, frenado y componentes de contacto. Su combinación 48/31 y cassette 11–36 proporciona un rango especialmente versátil para riders que alternan gravel rápido, carretera y largas distancias.
La tija Avanforce Tibia de carbono y el sillín Fizik Vento Argo X5 refuerzan además el salto hacia la categoría Pro.
Configuración
* Cuadro — NAII X Full Carbon HM2X
* Grupo — Shimano GRX800 2x12
* Cambio — Shimano GRX RD-RX820
* Desviador — Shimano GRX FD-RX820
* Cassette — Shimano 11–36T
* Bielas — Shimano GRX RX820 48/31T
* Frenos — Shimano GRX BR-RX820
* Ruedas — Vision Team 30 Aluminum TLR
* Neumáticos — Vittoria Terreno T50 45 mm
* Tija — Avanforce Tibia UD Carbon
* Sillín — Fizik Vento Argo X5.
NAII X PRO APEX XPLR AXS: Simplicidad sin cables
Con SRAM Apex XPLR AXS 1x12, esta versión introduce transmisión electrónica inalámbrica dentro de la gama. Un plato de 42 dientes y cassette 11–44T ofrecen una combinación equilibrada entre velocidad, simplicidad y capacidad para afrontar desniveles importantes. Es una configuración limpia y contemporánea del concepto NAII X: pocos elementos, amplio rango y una experiencia de cambio electrónicos.
Configuración
* Cuadro — NAII X Full Carbon HM2X
* Grupo — SRAM Apex XPLR AXS 1x12
* Cambio — SRAM Apex XPLR AXS D1
* Cassette — SRAM XPLR PG1231 11–44T
* Bielas — SRAM Apex DUB Wide 42T
* Frenos — SRAM Apex AXS Hydraulic
* Ruedas — Vision Team 30 Aluminum TLR
* Neumáticos — Vittoria Terreno T50 45 mm
* Tija — Avanforce Tibia UD Carbon
* Sillín — Fizik Vento Argo X5.
NAII X PRO RIVAL XPLR AXS PWM: Más rendimiento, sin perder versatilidad
La configuración SRAM más avanzada de la familia eleva claramente el nivel de prestaciones. La transmisión Rival XPLR AXS E1 de 13 velocidades se combina con cassette 10–46T y bielas de 42 dientes con potenciómetro integrado. Las ruedas Vision TC45 de carbono, con perfil de 45 mm, y el cockpit integrado Avanforce Airone GR de carbono completan una configuración más orientada a riders que buscan rendimiento medible y una bicicleta preparada para rodar rápido.
Configuración
* Cuadro — NAII X Full Carbon HM2X
* Grupo — SRAM Rival XPLR AXS E1 1x13
* Cassette — SRAM XPLR XG1351 10–46T
* Bielas — SRAM Rival XPLR AXS PWM 42T
* Potenciómetro — integrado
* Frenos — SRAM Rival AXS E1 Hydraulic
* Ruedas — Vision TC45 Carbon TLR, 45 mm
* Neumáticos — Vittoria Terreno T50 45 mm
* Cockpit — Avanforce Airone GR Integrated Carbon ICS2
* Soporte — GPS + GoPro incluido
* Tija — Avanforce Tibia UD Carbon
* Sillín — Fizik Vento Argo X5.
NAII X PRO GRX800 Di2: La expresión Shimano más avanzada de NAII X
En la parte superior de la familia Shimano, NAII X combina GRX800 Di2 2x12 con ruedas Vision TC45 de carbono y cockpit integrado Avanforce Airone GR. El desarrollo 48/31 con cassette 11–34 ofrece una progresión especialmente adecuada para riders que buscan mantener cadencias precisas y combinar velocidad, carretera y gravel.
Una interpretación sofisticada de la filosofía NAII X: electrónica, integrada y rápida, pero todavía diseñada para hacer mucho más que competir.
Configuración
* Cuadro — NAII X Full Carbon HM2X
* Grupo — Shimano GRX800 Di2 2x12
* Cambio — Shimano GRX RD-RX825
* Desviador — Shimano GRX FD-RX825
* Cassette — Shimano CS-R8100 11–34T
* Bielas — Shimano GRX RX820 48/31T
* Frenos — Shimano GRX BR-RX820
* Ruedas — Vision TC45 Carbon TLR, 45 mm
* Neumáticos — Vittoria Terreno T50 45 mm
* Cockpit — Avanforce Airone GR Integrated Carbon ICS2
* Soporte — GPS + GoPro incluido
* Tija — Avanforce Tibia UD Carbon
* Sillín — Fizik Vento Argo X5.
NAII X | PVP
NAII X PRO GRX800 Di2 — Desde 4.799,00 €
NAII X PRO RIVAL XPLR AXS PWM — Desde 4.599,00 €
NAII X PRO APEX XPLR AXS — Desde 3.399,00 €
NAII X PRO GRX800 — Desde 2.999,00 €
NAII X ESSENTIAL APEX MULLET — Desde 2.499,00 €
NAII X ESSENTIAL GRX400 — Desde 2.199,00 €
ALMA INQUIETA
Hay bicicletas desarrolladas alrededor de una competición, otras alrededor de un terreno específico y otras alrededor de una distancia. NAII X nace de una idea diferente: la posibilidad de no saber todavía qué viene después.
Porque esa incertidumbre forma parte de lo que hace especial al gravel. Una salida que comienza como un entrenamiento puede terminar convirtiéndose en exploración. Una carretera puede transformarse en pista. Una ruta conocida puede abrir un camino nuevo y una salida de unas horas puede acabar despertando las ganas de preparar un viaje, cargar la bicicleta y seguir adelante.
NAII X ha sido concebida precisamente para acompañar esa manera de montar. Una plataforma capaz de adaptarse cuando cambian el terreno, la distancia o los planes, sin obligar al rider a decidir de antemano qué tipo de gravel quiere practicar
NAII X, en síntesis
* Cuadro Full Carbon HM2X.
* Versatile Racing Geometry.
* Paso de rueda de hasta 50c.
* Almacenamiento integrado con bolsa incluida.
* Anclajes para bikepacking.
* Compatibilidad con transmisiones 1x y 2x.
* Estándar UDH.
* Cableado interno.
* Seis tallas, de XXS a XL.
* Gama Essential y Pro.
* Opciones transmision mecánica y electrónica.
* Configuraciones superiores con ruedas de carbono, cockpit integrado y potenciómetro.
Pero las especificaciones explican solamente una parte de NAII X. La otra comienza cuando alguien se sube a ella, empieza a pedalear y decide hasta dónde quiere llegar ese día
