La nueva suspensión para la cadena de e*thirteen

El novedoso sistema Sidekick integrado en el núcleo de la rueda trasera elimina la influencia de la suspensión en la transmisión

La nueva suspensión para la cadena de e.thirteen
La nueva suspensión para la cadena de e.thirteen

Has leído bien, la nueva tecnología Sidekick de e*thirteen es una especie de suspensión para la transmisión, un sistema que perfecciona el rendimiento, el tacto y la eficiencia de la suspensión trasera,  y que muchos han calificado como la última gran revolución en el mountain bike después de la tija telescópica.  

What is Sidekick

El Sidekick traslada la idea del funcionamiento de un volante bimasa utilizado en el embrague de cualquier vehículo a  motor por combustión al núcleo de la rueda trasera de la bicicleta, eliminando el famoso efecto “kickback” o retroceso del pedal y las vibraciones de la cadena. 

Aaron Gwin, corredory leyenda DH: “El nuevo Sidekick Hub hace que me se sienta como en Leogang, cuando gané aquella carrera de Copa del Mundo DH sin cadena. Súper silenciosa, sin retroceso del pedal, súper suave... ahora se siente así todo el tiempo.” 

Estas dos situaciones se producen en toda bicicleta de doble suspensión cuando la suspensión trasera se comprime y en su recorrido tira (literalmente) de la cadena debido al aumento de la longitud de vainas, haciendo rotar las bielas hacia atrás. Esto causa endurecimiento de la suspensión, ruidos, y presión en las plantas de los pies que se traduce en mayor fatiga muscular. 

El efecto es especialmente acusado en bicicletas de largo recorrido o con pivote principal de suspensión elevado. Justo en ese instante, el núcleo Sidekick independiza el casete de la rueda, permitiéndole rotar unos grados hacia delante para acompañar la tensión creciente de la cadena, contrarrestando el estiramiento y eliminando el retroceso de las bielas. En caso de comenzar a dar pedales, el núcleo engrana de manera convencional como siempre. El Sidekick se puede configurar a 12, 15 o 18 grados, para adaptarse a las necesidades concretas de cada tipo de suspensión.  

Más información en www.ethirteen.com 

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