Cannondale Scalpel. Destacamos 6 novedades del modelo 2024

Llega la última generación de la Cannondale Scalpel. Un icono del XCO que evoluciona ahora a los 120 mm de recorrido en toda la gama, con una geometría totalmente actualizada y alcanzando la máxima integración, todo ello, manteniendo la misma esencia racing de siempre.

Miguel Ángel Sáez

https://www.youtube.com/watch?v=SygVkPAIBoY

La nueva Cannondale Scalpel ya está aqui. Tras meses de especulaciones se presenta por fin y en sociedad la última generación de uno de los modelos más deseados del segmento de XCO y maratón. Una bicicleta que a lo largo de sus más de veinte años de trayectoria no sólo se ha convertido en una de las más laureadas de la alta competición, sino también en una auténtica súperventas de su categoría.

Las credenciales de esta nueva generación son muchas. Trae consigo una geometría totalmente renovada, más recorrido en ambas suspensiones, mejor integración y una mayor simplicidad mecánica. Todo ello manteniendo esa esencia de exclusividad que Cannondale viene ofreciendo desde sus orígenes, entre otras cosas, gracias a componentes como su vanagloriada horquilla Lefty Ocho. Con estos ingredientes no nos queda la menor duda que la nueva la familia Scalpel va a seguir siendo una montura de referencia para todos aquellos que entienden el Mountain Bike como un deporte de eficiencia, rendimiento y velocidad.

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Unidad de la nueva Scalpel que utilizamos en la presentación oficial de Cannondale.

Esta nueva Scalpel fue presentada en un exclusivo evento celebrado en Braga, Portugal, al que BIKE pudo asistir en primicia. Pudiendo tener una primera toma de contacto con la bicicleta, así como poder disponer información de primera mano sobre todas sus características, proceso de desarrollo o incluso la opinión y sensaciones de los corredores del Cannondale Factory Racing, quienes ya la han utilizado en la reciente Absa Cape Epic o lo harán en las inminentes citas de la Copa del Mundo.

Tras ese primera experiencia, nos quedó claro que la Scalpel sigue siendo un ejercicio de ingeniería en el que Cannondale se adapta a los nuevos tiempos. Se trata de una nueva bici que, aún manteniendo una similitud estética con sus predecesoras, se ha concebido desde cero y de manera totalmente diferente a su versión previa.

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Foto de familia con la prensa especializada y el staff de Cannondale, en los días de presentación y toma de contacto con la nueva Scalpel.


Pero además de acudir al evento oficial de presentación, hemos tenido también en la redacción y durante las últiimas semanas, una de las pocas y primeras unidades Scalpel que han llegado a nuestro país. Esto ha permitido que además hayamos exprimido a fondo la nueva Scalpel y que os podamos ofrecer un completo vídeo con todas nuestras sensaciones, así como un profundo análisis de la bicicleta.

Puedes ver toda esta información en el siguiente vídeo:

Cannondale Scalpel

 

Cannondale Scalpel, el resumen de todo lo nuevo

Como hemos adelantado, las novedades más relevantes de la última generación de la Scalpel son una geometría profundamente renovada que pasa por aumentar la verticalidad de su ángulo del tubo de sillín, que es de 75,5º para todas las tallas, un ángulo de dirección más lanzado y una menor altura de todo el cuadro, con mayor Reach y un Stack reducido.

Con ello se ha conseguido que la Scalpel, a pesar de aumentar su tradicional recorrido de 100 mm de generaciones previas a los 120 mm de esta última actualización, se note como una bici más estable, pero al mismo tiempo más rápida, ágil y reactiva que su predecesora. Eso sí, gozando de los beneficios de un mayor recorrido.

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La pipa de dirección es ahora mucho más corta que en la versión anterior, 15 mm menos, para ser más exactos.

Toda la gama ahora incorpora tija telescópica, algo que no sucedía hasta la fecha. En el mercado español, además, las versiones más altas de la gama, la Scalpel LB71 y la Scalpel 1, se comercializarán exclusivamente con horquilla Lefty Ocho Carbon de 120 mm, mientras que en la versión Scalpel 2 podrá elegirse entre una horquilla convencional y la Lefty Ocho de aluminio del mismo recorrido, dejando únicamente la opción de horquilla regular para las versiones más básicas, la Scalpel 3 y la Scalpel 4.

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Detalle del nuevo cockpit, de potencia y manillar en una sola pieza. Disponible en longitud de potencia de 60 ó 75 mm y un peso de 265 g.

Especial atención merece la aparición de la pieza potencia-manillar en carbono denominado XC One, con integración de cables en su interior, así como el mantenimiento de la tecnología Flexpivot, que ya vimos en la versión previa de la Scalpel y que, recordemos, mediante la flexión de carbono, replica el efecto de un punto de giro articulado del tipo HorstLink en las vainas.

Cannondale, por otro lado, ha considerado oportuno sustituir su afamado sistema, y a la postre estándar, BB30 en el pedalier por uno convencional de roscas y por construir un basculante simétrico y no asimétrico como ocurría anteriormente, que al margen de los beneficios de rigidez que aportaba, traía consigo algunos problemas de compatibilidades entre el cuadro de la Scalpel con algunas ruedas o sets de bielas y platos.

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Ahora el basculante de la Scalpel es totalmente simétrico y mantiene la tecnología de flexión FlexPivot.

Sobre la nueva geometría

Este es sin duda uno de los aspectos que más ha cambiado en la nueva Cannondale Scalpel. A modo de resumen, os mostramos todas las medidas de la bicicleta, talla por talla. Aquí se puede ver que algunos de los segmentos de la bicicleta se adaptan a las diferentes tallas, fruto de la tecnología Proportional Response, que adapta la geometría y la cinemática específicamente por cada talla, permitiendo así los mismos ratios de rigidez y confort independientemente de la estatura y peso del biker, así como de la talla del cuadro.

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Captura de pantalla 2024 03 26 a las 1.17.24

 

Cannondale Scalpel, hablemos de pesos

Es evidente que en cualquier bicicleta el peso es importante, pero lo es más todavía si hablamos de una montura orientada al rendimiento en XC o maratón. En ese sentido y para valorar de manera justa los pesos de la nueva Scalpel, hay que tener en cuenta que la bicicleta ahora monta tija telescópica, neumáticos de 2.4'' y suspensiones de mayor recorrido, con lo que conseguir un peso más liviano que los de la generación anterior de Scalpel resulta una quimera.

No obstante los pesos tanto de los cuadros, como de las bicicletas montadas son excepcionales para una bici de 120 mm y lo que es más importante, si a la postre, comprobamos que su comportamiento es el de una bici hiperligera, gracias a los cambios geométricos y estructurales que hemos comentado anteriormente y que incorpora la nueva Scalpel.

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En acción con la nueva Cannondale Scalpel en los senderos de Braga, Portugal.

Los pesos de la gama de bicis completas van desde los 10,4 kg de la Scalpel LAB71 en talla M, hasta los 13,3 kg de la gama Scalpel 4, la más básica de todas. Respecto al cuadro, destacar que existen dos opciones con pesos distintos. La opción LAB 71 o cuadro Series 0, con un carbono de mayor módulo y un peso de 1.770 g en talla M y sin amortiguador o bien la opción Series 1 con un peso de 1.950 en talla M y también sin amortiguador.

El cockpit o potencia-manillar, uno de los mayores atractivos visuales en esta nueva Scalpel, tiene un peso declarado de 265 g, un peso excelente si, además, tenemos en cuenta la extraordinaria rigidez que ofrece el conjunto. 

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La nueva Cannodnale Scalpel se siente mucho más capaz en los descensos gracias a todas las innovaciones aplicadas.

Cannondale Scalpel, toda la gama, pesos y precios

 

Cannondale Scalpel LAB71

Peso: 10,4 kg (Talla M)
Precio: 12.999€

Modelo tope de gama de la familia Scalpel con una producción muy limitada.

Cuadro: Series 0 (LAB71) Peso cuadro: 1.770 g / Transmisión: SRAM XX SL / Horquilla Lefty Ocho Carbon 120 mm / Amortiguador RockShox SIDLuxe Ultimate / Ruedas DTSwiss XCR1200, ancho interno 30 mm.

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Cannondale Scalpel LAB71 

Cannondale Scalpel 1 Lefty

Peso: 11,1 kg (Talla M)
Precio: 9.499€

Primera versión tope de gama con el cuadro Series 1, sólo disponible con horquilla Lefty Ocho.

Cuadro: Series 1 Peso cuadro: 1.950 g / Transmisión: SRAM X0 / Horquilla Lefty Ocho Carbon 120 mm / Amortiguador RockShox SIDLuxe Seelect+ / Ruedas DTSwiss XCR1501 ancho interno 30 mm.

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Cannondale Scalpel 1 LEFTY

Cannondale Scalpel 2 Lefty

Peso: 12,1 kg (Talla M)
Precio: 7.499€ (En España habrá una versión sin Lefty, por 6.799€)

Opción con horquilla Lefty o convencional, con un buen equilibrio entre precio y calidad.

Cuadro: Series 1 Peso cuadro: 1.950 g / Transmisión: SRAM GX / Horquilla Lefty Ocho aluminio 120 mm / Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ / Ruedas Hollogram XC S-27, ancho interno 27 mm.

Cannondale Scalpel 2 LEFTY 2024nondale 2024 Scalpel Crb 2 Lefty SMC 3Q
Cannondale Scalpel 2 LEFTY

Cannondale Scalpel 3

Peso: 12,6 kg (Talla M)
Precio: 4.999€ 

Primera versión disponible sólo con horquilla convencional y con transmisión Shimano.

Cuadro: Series 1 Peso cuadro: 1.950 g / Transmisión: Shimano Deore o SLX / Horquilla: RockShox SID Select 120 mm / Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ / Ruedas Stan's No Tubes Crest S2 

Cannondale Scalpel 3 2024nondale 2024 Scalpel Crb 3 TSK 3Q
Cannondale Scalpel 3

Cannondale Scalpel 4

Peso: 13,3 kg (Talla M)
Precio: 4.299€ 

Modelo de entrada a la familia Scalpel, con transmisión y frenos Shimano.

Cuadro: Series 1 Peso cuadro: 1.950 g / Transmisión: Shimano Deore / Horquilla: RockShox SID 120 mm / Amortiguador RockShox SIDLuxe Select+ / Ruedas: Stan's No Tubes Crest S2 

Cannondale Scalpel 4 2024nondale 2024 Scalpel Crb 4 SBK 3Q
Cannondale Scalpel 4

 

Para más información, consulta la web oficial de Cannondale, o permanece atento a nuestro canal de Youtube, donde actualizaremos contenido en vídeo referente a otros aspectos de esta nueva Scalpel.

 

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