Free Aero RC, el mejor culotte de Castelli

Se trata de un rediseño del culotte corto de competición estrella de la firma.

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Free Aero RC, el mejor culotte de Castelli
Free Aero RC, el mejor culotte de Castelli

La firma italiana lanza su nuevo culotte Free Aero RC, una nueva edición que llega a las tiendas rediseñado hacia un concepto más simple. Tras aparecer en la palestra en 2007 enfocado al Pro Tour, o el World Tour como se llamaba entonces, cinco generaciones del mismo han visto la luz, tiempo suficiente para convertirse en el culotte estrella de Castelli.

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El Free Aero RC construye sus perneras con tan solo 5 paneles en comparación con los 10 de su sucesor. Además, no necesita silicona en la terminación de la pierna para mantenerla en su lugar, algo novedoso en los culottes de gama alta, logrado tras 28 prototipos con tejido Forza 2, el cual contiene un 32% de Lycra que provee de elasticidad suficiente maja aplicar buena sujeción a la vez que una correcta compresión.

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La badana empleada es una Progetto X2 Air Seamless, sin costuras y construida con dos capas separadas: La Skin Care Layer es elástica y suave en contacto con la piel para evitar irritaciones, y la Cushioning Layer, con espuma de dos densidades y paneles transpirables de gel, garantiza una amortiguación progresiva.

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Castelli ha lanzado versiones para hombre y mujer con y sin tirantes, siendo estos últimos de concepto minimalista, planos y con un bolsillo en la parte central de los mismos. Por lo general, las versiones para los dos sexos son bastantes similares. Sin embargo, el patrón es completamente diferente, por lo que el ajuste es muy específico para cada uno de ellos. Dos vías de desarrollo diferentes para ofrecer las mismas prestaciones.

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Castelli ha lanzado versiones para hombre y mujer con y sin tirantes, siendo estos últimos de concepto minimalista, planos y con un bolsillo en la parte central de los mismos. Por lo general, las versiones para los dos sexos son bastantes similares. Sin embargo, el patrón es completamente diferente, por lo que el ajuste es muy específico para cada uno de ellos. Dos vías de desarrollo diferentes para ofrecer las mismas prestaciones.

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El precio de la versión con tirantes es de 179,95€, mientras que la versión sin tirantes es de 159,95€.

Más información en www.castelli-cycling.com y en su distribuidor www.cdc-sport.com.

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