Es un gran dilema, la verdad: ¿una cadena Shimano SLX de 30€ o una XTR de 60€? Teniendo en cuenta que la cadena conviene cambiarla cada 1500-2000 km, e incluso en una ebike, debido a la fuerza del motor, la cadena conviene cambiarla cada 1.000 Km como máximo nos encontramos ante la duda de saber si ese intervalo de tiempo o kilómetros tan reducido es suficiente para beneficiarnos de las diferencias de calidad entre las diferentes cadenas.
Pongamos como ejemplo la gama e Shimano. Con los datos en la mano, sabemos que las cadenas XTR tienen más elementos SIL-TEC que es un tratamiento de superficie de fricción ultrabaja a base de partículas de flúor que mejoran el deslizamiento. Mejor deslizamiento significa menos fricción y menos desgaste de casete y plato, y unos cambios más suaves también. A medida que bajamos en la gama de cadenas Shimano de 12 vel, el SIL-TEC se va reduciendo, hasta llegar al Deore, que ya no lo tiene. Por lo tanto, siempre que sea posible, mejor una XTR que una SLX, y también, si llevamos un casete de calidad, como un XT o XTR de 12 velocidades, cuyo precio de sustitución es elevado, mejor una cadena Shimano de gama alta para prolongar su vida útil.
Así pues sí hay razones para invertir algo más, porque al final también vamos a ahorrar, pero como siempre, se trata de una decisión personal.