1. El tubo superior de la bici es más corto (en torno a 1-3 cm), correspondiéndose con la menor longitud de torso de las mujeres. Esto permite llevar la cadera en una posición más natural en lugar de describir un ángulo forzado entre cadera y columna.
2. La potencia es más corta para compensar la menor longitud de brazos de las mujeres, evitando una posición muy estirada y mejorando el control.
3. El manillar también es unos centímetros más estrecho para corresponderse con la menor anchura entre hombros. Los puños deben ser de un grosor más fino para adaptarse a las manos más pequeñas y estrechas.
4. Aunque en proporción las mujeres tienen las piernas más largas, en general suelen ser más bajas a los hombres y por tanto con las piernas más cortas en valor absoluto (especialmente en países mediterráneos), por lo que es frecuente encontrar también bielas más cortas (0,5- 1 cm menos).
5. El sillín es uno de los componentes específicos de mujer más característicos. Son más anchos y cortos ya que la anatomía de la pelvis femenina también lo es, para poder albergar un bebé en su interior. Un sillín no específico (de hombre) provocará mucha presión en ciertos puntos, y será difícil encontrar una posición cómoda sobre él.
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