This is a Test: Cannondale proto DH en las carreras

Matt Simmonds sigue desarrollando el prototipo de la marca en la Copa del Mundo

Fotos: Frabanvisuals

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This is a Test: Cannondale proto DH en las carreras

En abril descubríamos en nuevo prototipo que Cannondale estaba desarrollando para las carreras de descenso. No se trata a priori de una bici para la serie, sino más bien de un proyecto para el desarrollo de nuevas tecnologías en las condiciones más exigentes.

La fase de desarrollo llegó a una fase crucial con el comienzo de la Copa del Mundo y la puesta en práctica de todo este avance en la competición más dura. De la mano del corredor Matt Simmonds la bici se estrenó, lleva ya tres carreras y alcanzó su mejor posición por ahora con el 23º de Fort William.

This it a Test: Cannondale proto DH en las carreras

Con ocasión de la carrera de ayer de Leogang pudimos hacerle más fotos y verificar cómo continúa este desarrollo, que Cannondale ha “escenificado” con el hashtag #thisisatest, y el mensaje que luce en la ropa el propio Simmonds en las carreras.

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Con cuadro de fibra de carbono y rueda de 29”, el aspecto más remarcable de la bici está en la separación de las dos fases del amortiguador, absorción y amortiguación, en dos elementos físicamente diferenciados.

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Utilizando articulación Horst Link, otro aspecto llamativo es la polea de cadena elevada al nivel del pivote principal, para mejorar la eficiencia en la salida pedaleando de las curvas.

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En cuanto a la suspensión, Cannondale colabora activamente con Fox en el desarrollo del amortiguador, y ha probado elementos absorbentes de aire o muelle, decantándose por ahora por esta última opción para las competiciones. La telemetría también ha jugado y juega un papel prioritario en este desarrollo que seguiremos viendo en las carreras y quién sabe si alguna vez plasmado en algún modelo de serie.

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