Sergio Mantecón: Así es su Kross Earth oficial

El cambio de equipo al Kross Racing Team le ha sentado bien a Sergio Mantecón. Ganador de la última etapa de la Cape Epic 2019 (se retransmite en directo en su totalidad por TV) junto al checo Ondrej Cink, este fin de semana comienza su andadura en la Copa del Mundo XCO en Alemania.

Julio Vicioso Fotos: Julio Vicioso. Vídeo: Maite /César Cabrera

Sergio Mantecón: Así es su Kross Earth
Sergio Mantecón: Así es su Kross Earth

Tras varias temporadas en el equipo internacional Trek, Sergio Mantecón salta a otro de los equipos importantes de la escena internacional como es el Kross. El corredor olímpico (Londres 2012), dos veces Campeón de España de XCO y una de Maratón, y subcampeón de Europa, está como un niño con zapatos nuevos para 2019.

Sergio Mantecón: Así es su Kross Earth

Su bici para caso el 90% de las pruebas, será esta Earth que te presentamos, completamente fabricada en fibra de carbono y el máximo exponente de lo que esta marca polaca es capaz de hacer, con una fabricación y montaje completamente realizada en Europa.

Sergio Mantecón: Así es su Kross Earth

El cuadro de la Earth aporta 100 mm de recorrido en ambos ejes, llamando la atención el montaje de DT Swiss y su nueva línea de suspensiones, con retenes de origen alemán SKF.

Sergio Mantecón: Así es su Kross Earth

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La horquilla delantera cuenta con la corona de fibra de carbono, verdaderamente espectacular al natural, y es en este punto donde llega el cable del bloqueo.

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La firma suiza se encarga además del suministro de las ruedas, con neumáticos Mitas, para muchso todavía desconocidos, pero es una gran marca, que lleva desde 1947 suministrando ruedas a otros sectores, siendo muy destacable que es la empresa que adquirió la división agrícola de Continental Tires, y es uno de los principales suministradores de las mejores marcas en este sector como John Deere, Fendt, Deutz, etc… Sergio suele montar la Scylla que ves en la imagen.

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La transmisión está encomendada a Shimano con su nuevo XTR de 12 coronas, con monoplato en la parte delantera, habitualmente de 38 dientes.

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FSA está presente en el equipo Kross aportando el manillar (700 mm en el caso de Sergio), así como la potencia K-Force Lite de 70 mm, ambas en fibra de carbono. La dirección es también del gran productor taiwanés, aunque siempre tendrá un claro acento italiano.

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Sergio dispone en todo momento de los vatios que genera gracias al potenciómetro InPeak, que como Kross es de procedencia polaca, y queda perfectamente integrado en la biela izquierda.

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