Aquí te dejamos un dato: los corredores de DH suelen llevar mousse o espumas. Y si ellos los utilizan te aseguramos que es porque mejoran la resistencia de sus neumáticos ante los pinchazos. En e-bikes ya sabemos que el peso extra del sistema eléctrico es un hándicap para la rueda trasera, que sufre pellizcos son mayor facilidad o frecuencia, así que nunca estará de más protegerlas con un mousse.
La ventaja es clara: más resistencia ante pinchazos, y una llanta más protegida, aparte de que el mousse tiene una vida bastante larga y puede durarnos para varios cambios de neumático. Los contras son el peso extra (150-200g por rueda) y la complejidad de montaje de algunos modelos.
La alternativa al mousse es un neumático con carcasa reforzada, con un peso equivalente al de nuestro neumático habitual+mousse pero con un coste superior a cada cambio de neumático, pues acostumbran a ser más caros.