Una de las cosas que más puede llegar a obsesionarnos cuando montamos en bici es si el sillín está bien colocado. Tal vez sólo a la altura de tener la perfecta alineación del manillar (¿Cuántas veces te has parado a hacer microajustes cuando estás de estreno?). En todos los casos nuestras sensaciones van a ser un buen indicativo al que hay que hacer caso, pero eso no es suficiente. Podemos afinar al final con nuestras preferencias personales, pero cuando hablamos del sillín de la bici hay demasiados factores en juego como para no prestar la debida atención al tema. Por eso es mejor comenzar de manera científica. Si invertimos el dinero necesario, un estudio Biomécánico profesional nos va a sacar de todas las dudas, pero también podemos intentar hacer el ajuste por nuestra cuenta. En este artículo te proponemos cómo hacerlo paso a paso, comenzando con el ajuste correcto de la altura adaptado a nuestra anatomía, seguimos por un buen ajuste del desplazamiento horizontal, y también de la inclinación. Ojo, que cuando hacemos un ajuste en un parámetro puede afectar al otro, hay que hacer una revisión completa. Por último, hoy en día existen múltiples opciones de anchura y tipología del sillín. Aprenderemos a verificar que el sillín que tenemos ahora es el que mejor se ajusta a nosotros, y si no es así conoceremos las variables a tener en cuenta para elegir nuevo sillín. Hacemos comprobaciones finales y con todo ello ya podremos olvidarnos y salir a montar con tranquilidad porque todo estará bien por allí abajo.
AJUSTAR EL SILLÍN CORRECTAMENTE
MEDIMOS LA LONGITUD DE LA PIERNA: Para hacer esto nos descalzamos y usamos un trozo de cartón, una revista o un libro grueso y la sujetamos con fuerza entre las piernas, con el culote puesto. Asegúrate de que el libro, cartón o revista está perfectamente horizontal (si es necesario utiliza un nivel). Después mide la distancia entre el suelo y el borde superior. Si te cuesta hacerlo, una alternativa es hacerlo pegado a una pared, asegurarse de que el libro o revista se coloquen en ángulo recto en la pared y marcar en la pared el borde superior con un bolígrafo. Después podemos medir tranquilamente la distancia desde esa marca al suelo.
APLICAMOS LA FÓRMULA: La fórmula del suizo Wilfried Hügi existe desde hace décadas y ofrece un buen punto de partida para determinar la altura correcta del sillín. Para hacer esto, simplemente multiplicamos la longitud de la pierna por 0,885. Si al hacer el cálculo te das cuenta de que has estado montando durante bastante tiempo con una altura significativamente menor o mayor, ve cambiando la altura del sillín gradualmente. Si aún así no acabas de sentirte cómodo con los nuevos ajustes lo mejor es que acudas a los servicios de un Biomecánico profesional.
AJUSTA LA ALTURA DEL SILLÍN: Para trasladar las medidas que hemos hecho antes a la bicicleta la medición correcta es esencial Asegúrate de colocar el comienzo de la cinta métrica exactamente en el centro del eje pedalier. La altura del sillín se mide a lo largo del tubo del sillín y la tija hasta la parte superior del sillín. Si la tija y el tubo de sillín no están en línea recta, utiliza como punto de medición superior el punto medio entre la punta y el extremo trasero del sillín.
PUNTO DE MEDIDA EN EL SILLÍN: Como prolongación de la línea de la tija del sillín, el borde superior del sillín debe ajustarse a la medida calculada. Para ello, coloca en un principio el carro del sillín en el centro de la abrazadera de la tija del sillín. Los sillines con una forma curvada tienen una zona de medición más baja o más alta que los planos. Te recomendamos que utilices el centro del sillín como guía y luego ajustes sutilmente si hay diferencias de altura entre el centro y el área de asiento preferida.
INCLINACIÓN DEL SILLÍN: Para un ajuste básico de partida neutral, el ángulo del sillín debe ajustarse horizontalmente. Para modelos con una superficie inclinada entre la punta y el extremo trasero, si tu nivel no es lo suficientemente largo coloca un objeto de suficiente longitud, como un libro o una tabla pequeña, sobre el sillín desde la punta a la cola para simular una superficie plana. Utiliza un nivel de burbuja para ajustar la inclinación del sillín de forma que quede horizontal. Con sillines (como los de e-bikes) con una parte trasera sobreelevada, puedes bajar la parte delantera unos milímetros.
LA PRUEBA DE LA PLOMADA: Súbete a la bici y pedalea durante un rato para encontrar la zona de apoyo correcta en la superficie del sillín. Ahora coloca las bielas y las zapatillas horizontalmente y deja caer una plomada desde la meseta tibial de la rodilla, que está por delante. La plomada debe pasar por el centro del eje del pedal. Si cae delante del eje del pedal, mueve el sillín un poco hacia atrás y viceversa. Dado que ambos neumáticos deben estar en el suelo para esta configuración, te vendría bien una mano amiga que te ayude en la comprobación.
INCLINACIÓN CORRECTA DEL SILLÍN: Con la inclinación correcta del sillín es fácil mantener la espalda erguida sin tener que contrarrestar la inclinación hacia delante de la pelvis. Esta circunstancia es un motivo común de dolor en la zona lumbar después de montar en bicicleta, ya que los músculos posturales están constantemente bajo tensión. Si tienes problemas de presión en el área perineal cuando el sillín está horizontal, un sillín ergonómico acanalado puede ayudar.
INCLINACIÓN INCORRECTA DEL SILLÍN: Si la punta del sillín está demasiado alta horizontalmente, la pelvis se inclina hacia atrás y la espalda se dobla. Esto conduce rápidamente al dolor de espalda. El dolor en el área perineal también es una razón común para montar con la espalda encorvada, porque al descargar activamente la zona perineal, la pelvis se levanta. Esto también puede provocar dolor de espalda. Probar un sillín con un acanalado suele ser la solución en este caso.
MEDIR LA DISTANCIA DE LOS PUNTOS DE APOYO: Muchos fabricantes de sillines ofrecen varios modelos en diferentes anchos. Para comprar el correcto, necesitamos saber la distancia entre los isquiones. Consigue un trozo de cartón corrugado en una ferretería o quita la capa superior de un trozo de cartón. Después siéntate sobre una superficie dura con las piernas dobladas a 90° y sobre el trozo de cartón y presiona los dos huesos lo más profundo posible en el cartón.
DETERMINAR LA DISTANCIA DE LOS ISQUIONES: La huella de los huesos de apoyo suele tener varios centímetros de ancho. Por lo tanto, usa un bolígrafo para delinear las huellas y marca los centros de los círculos resultantes. La distancia entre los centros es la distancia de los huesos de apoyo. Para elegir el ancho de sillín adecuado, muchos fabricantes de sillines ofrecen orientación en su página web, ya que el método para medir el ancho del sillín es en parte diferente.
