La Rallon RS no responde a una tendencia de mercado concreta, sino a una visión propia de Orbea. Todo ello combinado con su ADN de Descenso, aglutinando conceptos aprendidos en la incursión de la firma en el mundo del DH.
INTEGRACIÓN TOTAL: TODOS LOS SISTEMAS FUNCIONAN COMO UNO SOLO
Una de las particularidades de la Rallon RS es su integración de motor, suspensión, cambio y tija telescópica, que comparten alimentación, y que, sumado al mando remoto, se comunican entre sí en tiempo real.
El sistema RS-HMI, amplía aquí sus capacidades y permite gestionar modos de asistencia, perfiles de suspensión y funciones inteligentes sin soltar las manos del manillar. Para hacerlo posible, Orbea ha trabajado de forma conjunta con TQ y FOX.
Con este ecosistema conectado, la suspensión adapta su comportamiento a datos como la potencia aplicada al pedaleo, la cadencia, la velocidad o la posición de la tija, mejorando la previsibilidad y el control tanto en subida como en bajada.
Para mover esta eMTB encontramos un motor TQ HPR40, ligero y silencioso, y que ofrece hasta 200 W y 40 Nm de par, con una entrega de potencia que nunca supera la aportación del usuario. Tal y como como reza la filosofía RS (Rider Synergy) de la marca, es una experiencia de conducción más fluida, apoyada en tecnología avanzada que actúa de forma integrada y casi imperceptible para el rider.
En cuanto a la batería, cuenta con 290 Wh que, según Orbea son capaces de afrontar unos optimistas 1.200 a 1.800 metros de desnivel positivo, ampliables con un range extender opcional. ¿A alguien le suena esto a e-MTB Light de hace unos años?
EL LEGADO DE LA RALLON DH
El motor y la batería se sitúan en una posición baja y centrada, lo que mejora la estabilidad y el control en terrenos técnicos. El cuadro cuenta con unas líneas que inevitablemente parece que hemos visto anteriormente en otras bicis.
Sale a la venta con dos montajes diferentes, cada uno con opción Mullet, la más barata en 10.999 euros:
- Rallon RS-Team: 10.999€
- Rallon/M RS-Team: 10.199€ (Mullet)
- Rallon RS-LTD: 14.999€
- Rallon/M RS-LTD: 14.199€ (Mullet)
Más información en Orbea.