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Más potencia para la BH iLynx+ NX con un motor Bosch actualizado

BH Bikes actualiza su gama iLynx+ NX incorporando la última evolución del sistema Bosch Performance Line CX, con más potencia, mejor respuesta y un comportamiento optimizado para el MTB.

Carlos Morcillo

2 minutos

Más potencia para la BH iLynx+ NX con un motor Bosch actualizado

BH refuerza su gama de bicicleta de montaña eléctrica iLynx+ NX con la llegada de la última actualización Performance Upgrade 2.0 del sistema Bosch Performance Line CX. Esta evolución introduce mejoras directas en potencia, asistencia y comportamiento dinámico, orientadas al uso en senderos y situaciones exigentes.

Ahora, el sistema alcanza hasta 120 Nm de par y picos de asistencia del 600%, manteniendo una potencia máxima de 750 W. Todo ello con una gestión dinámica que adapta la entrega de energía al pedaleo del rider.

 

RESPUESTA MÁS PRECISA Y CONTROL EN ZONAS TÉCNICAS

Uno de los puntos clave de esta actualización es la mejora en la respuesta del motor. Funciones como el Extended Boost configurable permiten mantener el impulso en zonas donde no es posible pedalear de forma continua, como escalones o raíces, habituales en rutas y carreras de montain bike.

A esto se suma el Drivetrain Tensioner, un sistema que elimina la holgura en la transmisión. Según BH, esta solución mejora la inmediatez de la respuesta al pedaleo y reduce la sonoridad durante la marcha, aportando mayor control en situaciones críticas.

 

UNA E-MTB DISEÑADA PARA EL ENDURO MÁS EXIGENTE

La base de la iLynx+ NX se mantiene sin cambios: una plataforma enfocada al Enduro y Trail agresivo. El cuadro de carbono con tecnología Ballistic Carbon Layup está diseñado para ofrecer resistencia a impactos sin penalizar el peso.

El sistema Split Pivot, presente en toda la gama, busca una lectura precisa del terreno y una mayor eficiencia de pedaleo, manteniendo independencia de la frenada.

En su configuración de Enduro, la bicicleta incorpora 160 mm de recorrido trasero y horquillas de 170 mm, junto a una geometría pensada para el control: vainas de 440 mm, ángulos de dirección entre 65º y 66º y un reach amplio.

 

DETALLES TÉCNICOS Y DISEÑO FUNCIONAL

La iLynx+ NX incluye soluciones orientadas al rendimiento, como el eje trasero Super Boost, cableado interno, cierre de sillín integrado y sistema de bloqueo de dirección Acros.

La batería de 800 Wh y el sistema Bosch de última generación completan un conjunto enfocado tanto a la autonomía como al rendimiento en rutas largas o exigentes.

La gama está compuesta por 10 modelos, con un precio de acceso desde 4.799,90€ euros en versiones de aluminio, hasta los 9.499,90 euros con cuadro de carbono.

 

VERSIONES DESTACADAS DE LA GAMA

BH iLynx+ NX Enduro Carbon 9.8
  • Cuadro: Carbono 160 mm, cableado interno
  • Amortiguador: FOX FLOAT DHX2 Factory
  • Horquilla: FOX 38 FLOAT Factory 170 mm
  • Grupo de transmisión: Shimano XT Di2 12 velocidades
  • Ruedas: DT Swiss H1900 TR
  • Batería: 800 Wh
  • Motor: Bosch CX Gen 5
  • Display: Bosch Kiox 400C + Mini Remote
  • Precio: 9.499,9 €
BH iLynx+ NX Enduro Carbon 9.7
  • Cuadro: Carbono 160 mm, cableado interno
  • Amortiguador: FOX FLOAT X Performance
  • Horquilla: FOX 38 FLOAT Performance 170 mm
  • Grupo de transmisión: Shimano Deore Di2
  • Ruedas: DT Swiss H1900 TR
  • Batería: 800 Wh
  • Motor: Bosch CX Gen 5
  • Display: Bosch Kiox 400C + Mini Remote
  • Precio: 8.199,9 €
Más información en BH iLynx+ NX.

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