A Intesne le espera una temporada 2024 bien cargada de carreras en el Descenso internacional; y es que la firma estadounidense, que notificó la disolución de su equipo de competición hace escasos días, ahora anuncia la renovación total del equipo bajo el mismo paraguas, el Intense Factory Racing. Pero no concluyen aquí las novedades, tras la separación del equipo MS Mondraker con la firma alicantina que le daba su nombre, el equipo regresa al amparo de Intense casi 20 años después de su andadura conjunta, el MS-Intense-Racing.
INTENSE FACTORY RACING
Con el británico de 24 años Joe Breeden al frente, un viejo amigo de la marca el cual lleva corriendo en sus filas durante años, se encara una nueva temporada para el Intense Factory Racing. En categoría Élite le sigue Louise Ferguson, de 27 años y también británico. Se suman a la plantilla los corredores Junior Oscar Griffiths, de 17 años, y Ryder Lawrence con 16 años.
“Cuando descubrí que el equipo IFR terminaba bajo la propiedad de Aaron Gwin, vi la oportunidad de asumir una nueva responsabilidad. Quería crear un equipo que no solo se adaptara a mis necesidades de carrera, sino que también brindara una plataforma para que otros corredores se desempeñaran al máximo y brindara el mayor valor posible a las marcas que nos apoyan. La visión del equipo es ofrecer un entorno para el crecimiento personal, un lugar donde desarrollamos personas y creamos ciclistas, proporcionando una plataforma para que se formen campeones”. Joe Breeden.
El equipo contará con la Intense M1 en la Copa del Mundo, Series Nacionales y eventos de la Crankworx. Además, estarán presentes otras firmas patrocinadoras que han sido elegidas en función de su calidad, rendimiento y que se ajusten a los requerimientos de la M1 para la competición: Continental, TLD, e*thirteen, Saddleback, J-Tech Suspension, Öhlins, OneUp Components, HT, Smanie, Peaty's, Works Components y TRP.
MS-INTENSE-RACING
Otra de las novedades que nos trae Intense para este año es el regreso de la estructura MS-Racing a sus filas, una relación que comenzó a finales de la década de los noventa, cuando el fundador y director ejecutivo de Intense, Jeff Steber, comenzó a apoyar a un corredor de Descenso austriaco llamado Max Stöckl (el MS de MS-Racing). Esa relación floreció entre mediados y finales de año 2000 con la formación del equipo de carreras MS-Intense. Ahora, casi dos décadas después del equipo original y tras la separación del equipo con la firma alicantina Mondraker, renace el equipo MS-Intense-Racing.
Desde su fundación el equipo se ha enfocado en las carreras de más alto nivel, como es la Copa del Mundo de Descenso, y para este año luchará con ese objetivo con una plantilla formada por el austriaco David Trummer, la italiana Eleonora Farina, el irlandés Jacob Dickson y el neozelandés Tuhoto Ariki Pene.
Con esta nueva asociación el equipo contará con la Intense M1, pero también con otros patrocinadores que le aportarán componentes y ropa técnica: neumáticos Michelin, transmisión y frenos Shimano, sillines y tijas de sillín SDG, e*thirteen para ruedas y guías de cadena, Renthal para componentes del manillar y Kenny Racing como nuevo socio de ropa.
Más información en intensecycles.com.
