Los amantes de la ligereza seguro que conocéis bien la marca alemana THM Carbones, una de esas firmas minimalistas y menos conocidas pero que siempre están presentes en los montajes más ligeros y excéntricos jamás visto. Scapula, Tibia, Fibia… son los nombres “óseos” de sus productos, todos ellos enfocados siempre a la búsqueda de pesos récord y con unos acabados distinguibles desde bien lejos, y entre los que ha destacado en Mountain Bike el conjunto de bielas Clavicula, uno de los componentes más exquisitos que podemos encontrar.
Si bien el catálogo de THM está centrado en la actualidad casi en exclusiva al ciclismo de carretera, la llegada de su nueva tija de sillín Mandibula ofrece una posibilidad para quienes busquen la mayor exclusividad del mercado en este pieza, eso sí, disponible solo en medida de 27,2 mm de diámetro.
El haber sido construida en esta medida responde no solo a unas necesidades de peso, sino también a la comodidad, aspecto que ocupa un lugar central en su diseño, logrando una buena absorción vertical. Han necesitado dos años de prototipos y test con el tipo de carbono y los laminados para llegar al resultado satisfactorio que se habían propuesto. Y este resultado tiene mucho que ver con el control de dicha flexibilidad, ya que en la marca habían observado que este tipo de tijas diseñadas para flexar suelen tener un punto débil común: cuanto más sobresalen del cuadro, más flexibles se vuelven, por lo que un biker de gran estatura experimenta una mayor deriva que uno más bajo. Esto lo han solucionado dividiendo la tija en dos zonas en las que el laminado y la construcción difiere, una en la que se lleva a cabo la flexión, y otra en la parte baja, cercana al cuadro (y en su interior) de una rigidez muy elevada, evitando un exceso de flexión. Aseguran que funciona a la perfección en cuadros pequeños.
Además, la marca anuncia que gracias a la disposición de las capas del carbono, cuando la tija flexa (hacia atrás como ocurre en todas las tijas) el sillín se mantiene horizontal al suelo y no se eleva de la punta, como es lo habitual.
Las piezas pequeñas de su interior también están fabricadas en carbono, dejando la cifra final de peso en unos impresionantes 159 g en medida de 350 mm y de 172 g en 400 mm, una barrera de peso a la que pocas tijas se acercan y mucho menos con diseño de flexión para ser más cómodas. Tiene un retraso de 25 mm y es compatible con raíles de sillín tradicionales de 7 mm o sobredimensionados de 7x9 mm, incluyendo el anclaje para ambos. Y sobre su resistencia, está capacitada para soportar un peso de hasta 110 kg de biker, bicicleta y equipamiento, quedando asegurada para la mayoría de bikers.
Su precio es de 549€ y la podemos adquirir directamente en su web www.thm.bike
