Sacar la rueda del cuadro es cada día más fácil desde que SRAM desarrollara el Cage Lock. Rotor también ha puesto a su departamento de ingeniería a trabajar duro para dar vida al sistema Quick Extract.
Éste se basa en que la pata de cambio tiene un cuerpo doble, articulado sobre sí mismo y con una superficie sobre la que presionamos con la mano para desacoplarlo.
Si vas a sacar la rueda no olvides activar este sistema para que todo sea rápido y sencillo.
El resultado no puede ser más simple y eficaz, ya que la polea superior se descuelga literalmente, dejando de presionar la cadena y con ello ya podemos sacar la rueda sin que el piñón y cadena se enganchen y no nos dejen tirar hacia afuera.
La cadena que sirve Rotor con sus grupos es una KMC X12 convencional como la que hemos usado muchos de nosotros en nuestras transmisiones de 12 velocidades.
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