1.ABS Roc
Heredado del mundo de las motos, ABS apuesta por una espuma cilíndrica (polímero de baja densidad) muy orientada a usar con baja presión de la rueda y aprovechar al máximo el agarre y absorción. Con un peso de 190 g (versión enduro 27.5”), también permite finalizar una bajada, un tramo o una vuelta aunque hayamos pinchado.
PVP: entre 79 y 99 €
Más información ABS Rock
2.Barbieri Anaconda
Una gran marca clásica de accesorios que se acerca al mundo de las mousse antipinchazos es Barbieri. Desde Italia nos proponen una clásica mousse tubular en cuatro tamaños para MTB que tiene no obstante dos puntos a destacar: el peso, a partir de 60 g, y el precio: a partir de 14 €. Estos dos puntos unidos al respaldo de tratarse de una marca con años de experiencia seguro que colocan esta opción entre las más barajadas.
PVP: a partir de 14 €
Más información Barbieri Anaconda
3.Cush Core
Esta propuesta está orientada a mejorar el comportamiento de la rueda, afectando a la amortiguación y estabilidad en curvas. Se adapta a la llanta, habiendo diferentes versiones disponibles. Los pesos, dependiendo de la versión van de los 250 a los 290 g.
PVP: 130,50 €
Más información Cush Core
4.Effetto Mariposa
Morfológicamente es diferente a lo convencional. Effetto Mariposa apuesta por una estructura plana. Con ello se adapta a la llanta, manteniendo una gran ligereza, entre 53 y 92 g según tamaño de rueda. Está fabricada en polímero EVA, se monta con facilidad y es duradero.
PVP: Entre 40 y 70 €
Más información Effetto Mariposa
5.Gibson Speedy Bike SemiMousse
Gibson, con experiencia en el mercado de neumáticos para moto, propone una solución para combinar con cámara, con gran protección a perforaciones y también defensa frente a pellizcos. Permite usar bajas presiones para ganar prestaciones del neumático. Gibson también tiene una versión mousse completa para usar con tubeless.
PVP: 179 €
Más información Gibson Speedy Bike SemiMousse
6.Huck Norris
Huck Norris propone una opción especializada en evitar los pellizcos, utilizando una estructura plana con diferentes medidas disponibles, que flota en el interior de la rueda y actúa protegiendo el neumático de los flancos de la llanta cuando hay un gran impacto. Por eso es bastante ligera, a partir de 75 g según medida.
PVP: a partir de 34,90 €
Más información Huck Norris
7.Mr Wolf Banger
Fabricado con un tecnopolímero de muy baja densidad, la opción de Mr Wolf recubre un gran volumen del espacio interior del neumático, alrededor de un 95%, con un peso entre los 187 y los 350 g según tamaño. El kit incluye botella de latex e incluso una mochila.
PVP: 79,90 €
Más información de Mr Wolf Banger
8. MSC Mousse
La marca española MSC apuesta por una estructura tubular clásica, con hueco central, y que cubre casi todo el interior de la rueda. En cuanto al peso, se declaran 100 g en la versión más ligera, habiendo varias medidas disponibles. El precio que se indica se refiere al kit con válvulas.
PVP: 50 €
Más información MSC Mousse
9.Nube Tubeless
Esta marca española, nacida en Castellón, cuenta con el apoyo de Tomás Misser, que lo usa en sus bicis. Se elige un diseño clásico tubular, pero sorprende la ligereza conseguida, sólo 60 g es lo que declara la marca para su opción XC. Además hay versión all mountain, enduro-DH y también gravel. Su precio es otro punto a favor.
PVP: a partir de 31,5€
Más información Nube Tubeless
10.NukeProof ARD
Siempre innovadora, esta marca ha apostado por una morfología particular, pensada para optimizar su función de protección del flanco y la llanta, y además ser más estable en el interior de la rueda. Servida con válvulas específicas, el precio que ofrecemos es el del kit de dos ruedas. Su peso por unidad es de 130 g.
PVP: 60 €
Más información Nukeproof ARD
11.Panzer
Si bien la marca declara que la espuma utilizada en su sistema tiene propiedades como una mayor memoria y la ínfima absorción de líquido antipinchazos, lo que hace verdaderamente especial a la propuesta de Panzer es la morfología, en 5 puntas, pensada para que haya material sólo donde hace falta en los impactos de cara a evitar pellizcos. La gran ventaja obtenida es la ligereza, a partir de 70 g, lo que habilita este sistema para aplicación en XC.
PVP: a partir de 45 €
Más información Panzer
12.Pepi´s Tire Noodle
Esta opción cuenta con el aval de haber sido utilizada por Nino Schurter. Es más ligera que la gran mayoría, de hecho la que más, según cifras declaradas por los fabricantes, y por eso se abre camino en el mundo del XC. Llega a ser tan ligera como tan sólo 50 g, en algunas versiones. Cuentan con una capa fina exterior plastificada que le da más durabilidad al aislarlo del líquido tubeless.
PVP: a partir de 40 €
Más información Pepi´s Tire Noodle
13.Tannus Armour
La solución de Tannus está pensada para ir con cámara. Se trata de una espuma que se intercala entre la cámara y la cubierta para reducir la posibilidad de pinchazos, tanto por perforación como por pellizco. Además, permite pedalear durante unos 10 km después de un pinchazo, que te puede ayudar a llegar a casa. Eso sí, es más pesado que otras opciones, 270 g.
PVP: 30 €
Más información Tannus Armour
14.Vittoria Airliner
Vittoria ha sido una de las grandes marcas de neumáticos que ha apostado por el concepto de mousse. Es algo más cara que la media, y es debido al proceso de construcción, que es menos agresivo para las propiedades del material, lo que le da mayor estabilidad. Con un peso que ronda la horquilla de los 160 a 220 g, según el tamaño, se calcula una vida útil de 2000 horas de uso en condiciones normales.
PVP: a partir de 69 €
Más información Vittoria Airliner
