Flowtron de 27,2 mm. La nueva tija telescópica de FSA para XC y Gravel

Con 27,2 mm de diámetro, la nueva versión de la tija FSA Flowtron llega para cubrir a los amantes del XC o el Gravel más intensivo.

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Flowtron lever wood
Flowtron lever wood

La tija telescópica se ha convertido en un imprescindible en disciplinas como el Enduro o el Descenso, aunque en los últimos años su paso se abre cada vez más a otras tradicionalmente más “relajadas” como el Cross Country o el Gravel, cuyas geometrías y componentes se van orientando hacia un uso más intensivo y divertido, siguiendo la línea de la Copa del Mundo de XC, donde en los últimos años los descensos van ganando en técnica y el uso de este componente se va volviendo esencial.

FSA se mantiene fiel a las nuevas demandas de los bikers de XC y Gravel.

En respuesta a esta creciente demanda y orientándose hacia la tendencia actual de las bicis XC y Gravel que encontramos en el mercado, FSA lanza una nueva versión de su tija telescópica Flowtron, ahora disponible con un diámetro de 27,5 mm, especialmente diseñada para adaptarse a los cuadros de última generación, y más si tenemos en cuenta que lo hace con un modelo para XC, la Flowtron XC, y otro para las estructuras de Gravel, la Flowtron AGX.

Tija telescópica Flowtron de 27,2 mm de diámetro.
Tija telescópica Flowtron de 27,2 mm de diámetro.

Ambas cuentan con características similares: 100 mm de recorrido, dureza configurable mediante un muelle actuador ajustable o la integración de la tija en el tubo superior para así reducir la profundidad de la inserción.

Tija telescópica Flowtron de 27,2 mm de diámetro.

El cableado que acciona mecánicamente la tija puede enrutarse dentro del cuadro de nuestra bici, y sumado al accionador del manillar y la tija telescópica en sí, de 363 mm, no supera los 500 gr de peso.

Tija telescópica Flowtron de 27,2 mm de diámetro.
Tija telescópica Flowtron de 27,2 mm de diámetro.

Disponible en color negro, ambas versiones tienen un precio de 249€. Más información en www.fullspeedahead.com.

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