LA NUEVA SPECIALIZED DEMO 11 NACE DE LA COMPETICIÓN
La nueva Specialized S-Works Demo 11 llega como la evolución más radical de la plataforma de descenso de la marca estadounidense. El proyecto se ha desarrollado durante tres años junto a Loic Bruni y Finn Iles, con múltiples prototipos utilizados y probados en carreras de la Copa del Mundo.
Según Specialized, el objetivo de esta bicicleta de montaña ha sido claro desde el inicio: aumentar la velocidad a través del control y la predictibilidad, apostando por soluciones técnicas desarrolladas específicamente para competición.
La Demo 11 utiliza un cuadro de carbono FACT 11m y un diseño de suspensión completamente nueva que combina el sistema OBB (Over Bottom Bracket) con la transmisión HighGear, pendiente de patente, desarrollada junto a SRAM.
HIGHGEAR: MÁS ALTURA LIBRE Y MENOS INTERFERENCIAS
Uno de los elementos más llamativos de esta MTB es el sistema HighGear, desarrollado junto a SRAM. Esta configuración eleva la transmisión y aumenta en 30 mm la altura libre al suelo respecto a la anterior Demo.
El sistema utiliza un eje intermedio y desacopla las fuerzas de la cadena del funcionamiento de la suspensión trasera. Según Specialized, esto permite mantener la suspensión totalmente activa incluso en impactos fuertes y secciones muy rápidas.
Los de Morgan Hill aseguran además que esta solución reduce prácticamente la retroalimentación del pedal y mejora la absorción de obstáculos como las rocas más complicadas, uno de los puntos críticos en descenso de alta velocidad.
SUSPENSIÓN OBB Y COMPORTAMIENTO MÁS ESTABLE
La Demo 11 también estrena el sistema de suspensión OBB, una configuración que permite ajustar de forma independiente parámetros como el recorrido del eje, la progresividad y el comportamiento bajo frenada.
La bicicleta incorpora una curva de palanca progresiva del 24 %, diseñada para mantener un comportamiento predecible durante todo el recorrido de la suspensión.
Otro de los puntos destacados es el denominado cuadro autoalineante. Según explica Specialized, el diseño permite mantener mejor la alineación de la rueda trasera bajo grandes cargas y compresiones profundas, reduciendo movimientos laterales cuando la velocidad aumenta.
Loïc Bruni, uno de los pilotos implicados en el desarrollo de la bicicleta, describió así las sensaciones sobre la nueva Demo 11: “Nunca he sentido nada igual. Cuanto más grandes son los impactos, más estable es la Demo. Es pura confianza. Pura velocidad”.
GEOMETRÍA AJUSTABLE Y DESARROLLO EN COPA DEL MUNDO
La geometría de la nueva bicicleta de descenso se ha desarrollado junto al Specialized Gravity Team. El cuadro permite modificar el centro delantero en 6 mm para adaptar el comportamiento de la bici a diferentes descensos, condiciones y estilos de conducción.
Además, Specialized mantiene longitudes de vainas específicas según la talla del cuadro para conservar un comportamiento equilibrado en todos los tamaños disponibles.
La nueva Specialized Demo 11 está disponible en versión completa S-Works, con opción de dos acabados, y también como cuadro suelto, igualmente con dos acabados.
Más información en Specialized.com.