Formula ya había empezado a recorrer el camino de los amortiguadores con los modelos Mod y Mod DH, ambos de muelle, a los que ahora se ha sumado el nuevo Nebbia que recurre a un sistema neumático para ampliar el rango de usos posibles, cubriendo desde las bicis de Trail hasta las de Enduro.
La sencillez manda
Anque sea “su primer” amortiguador de aire, esto no significa que Formula sea una marca novata en cuanto a la experiencia con estos componentes, con una trayectoria sólida tras muchos años desarrollando horquillas para Mountain Bike y también amortiguadores para motos de Trial.
En cuanto a funcionamiento, su cámara de aire principal se ve apoyada en un muelle negativo para facilitar el inicio del trabajo y para maximizar la sensibilidad y tracción en los terrenos más complicados. Una de las características que Formula más destaca es la facilidad de mantenerlo y hacer reglajes en casa por parte del propio usuario.
Su sistema hidráulico posee un pistón intercambiable, el CTS (Compression Tunning System), cuya válvula podemos intercambiar para modificar la respuesta de compresión de la horquilla. De serie se incluyen tres válvulas, la dorada para una compresión ligera, la dorada para un tacto intermedio, y la verde para aumentar la compresión a firme.
Sobre sus controles, la Nebbia nos ofrece una palanca de tres posiciones para poder endurecerlo en tres niveles (abierto, plataforma y firme), además de ofrecernos otros un control de compresión en alta de 21 clicks de ajuste y un control de rebote de 23 clicks.
De serie incluye pistones intercambiables para personalizar la compresión a nuestro gusto
No solo la compresión se puede personalizar, también la curva de compresión mediante el uso de espaciadores, aunque no los clásicos espaciadores que encontramos en el resto de marcas rivales. Formula recurre a la misma tecnología que ya usa en sus horquillas, los espaciadores tipo esponja llamados Neopos, que permiten modificar el soporte al final de la carrera y también hacia el recorrido intermedio. Gracias a sus propiedades elásticas y a que es comprimible, podemos contar con un apoyo muy estable en el recorrido intermedio sin hacer excesivamente progresiva la carrera al final, de manera que podemos aprovechar todo el recorrido, ayudando a que la respuesta del amortiguador sea más constante.
En lugar de usar un pistón interno flotante, el Nebbia usa una vejiga de gran volumen para contener el aceite, lo que a su vez genera menos calor con el funcionamiento prolongado e intensivo y ayuda a mantener la consistencia de funcionamiento.
Toda la tecnología y piezas que usa Formula está cubierta por un servicio de diez años de duración, por lo que la marca garantiza que durante este periodo de tiempo el usuario podrá reparar su amortiguador y encontrar piezas y mejoras.
El peso anunciado por Formula es de 472 gramos en una medida de 210x55 mm.
Características Formula Nebbia
- Ajuste de compresión de 21 clics
- Ajuste de rebote de 23 clicks
- Válvulas de compresión intercambiables CTS Gold, Orange y Green incluidas
- Palanca de compresión de tres posiciones: Abierto, Plataforma, Firme
- Compatible con espaciadores de volumen Neopos
- Reductores de carrera de 2,5, 5, 7,5 mm incluidos
- Peso 472 gramos (210x55 mm)
Medidas disponibles:
- Standard 190x 37.5, 40, 42.5, 45 - 210x 47.5, 50, 52.5, 55 - 230x 57.5, 60, 62.5, 65 - 250x 67.5, 70, 72.5, 75
- Trunnion165x 37.5, 40, 42.5, 45 - 185x 47.5, 50, 52.5, 55 - 205x 57.5, 60, 62.5, 65, 67.5 - 225x 70, 72.5, 75
Más información en www.rideformula.com