El carácter y posibilidades de las Cannondale Moterra Neo amplían su espectro con las nuevas Moterra Neo 5 y 5 , dos e-MTB all mountain esta vez con 150 mm. de recorrido en la trasera y 140 mm. en la horquilla, y que mantienen las claves de la geometría progresiva de vainas cortas y bajo dentro de gravedad de los modelos de carbono a un PVP inferior merced en primer lugar a un nuevo cuadro de aluminio C2.
En este caso el propulsor también cambia. Si en las Moterra de carbono vemos un set Bosch con batería de 625 Wh, aquí se apuesta por motores Shimano y batería de 504 Wh, con autonomía estimada de hasta 100 km tanto en el modelo Moterra Neo 5, con motor STEPS E7000 como en la Moterra Neo 5 , con STEPS E8000.
En ambos modelos se apuesta por unas ruedas de 29" x 2,3", y un montaje basado también en Shimano tanto en frenos como en transmisión, dominados por el grupo Deore. En cuanto a las suspensiones, Suntour y X-Fusion se encargan del trabajo.
Por fin, los PVP son 3.799 € para la Moterra Neo 5 y 3.999 € para la Moterra Neo 5
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