BOSCH AMPLÍA SU CATÁLOGO CON SU PRIMER MOTOR EN EL BUJE
Bosch eBike Systems abre una nueva etapa en su catálogo con el lanzamiento de Hub Line, el primer motor en el buje desarrollado para su smart system. La compañía, tradicionalmente asociada a motores centrales, introduce así una solución diseñada específicamente para las necesidades de las eBikes destinadas a desplazamientos diarios.
Según Bosch, el nuevo sistema ofrece 45 Nm de par y una asistencia que busca combinar agilidad y precisión en situaciones habituales como arrancar desde parado o afrontar pendientes moderadas. El motor se desacopla completamente al superar los 25 km/h, permitiendo pedalear sin resistencia apreciable.
Uno de los aspectos destacados del nuevo conjunto es su peso. Hub Line pesa aproximadamente 2,3 kg y presenta un diámetro de unos 100 mm, lo que facilita una integración discreta en el buje gracias a una carcasa de aluminio negro y un diseño orientado a mantener líneas limpias en la bicicleta.
SMART SYSTEM Y CONECTIVIDAD COMO BASE DEL ECOSISTEMA
Hub Line forma parte del ecosistema smart system de Bosch. A través de la aplicación eBike Flow, los usuarios pueden acceder a funciones como navegación, personalización, protección antirrobo y actualizaciones inalámbricas.
Además, el sistema puede combinarse con eShift, la solución de cambio electrónico de la marca, permitiendo elegir entre cambios manuales o automáticos.
POWERTUBE 360: UNA NUEVA BATERÍA MÁS COMPACTA
Junto al nuevo motor, Bosch ha presentado la PowerTube 360, descrita como la batería más estilizada del smart system hasta la fecha.
Con un diámetro de 68 mm y un peso aproximado de 2,1 kg, está diseñada para integrarse de forma discreta en el cuadro. La batería ofrece una capacidad de 360 Wh y, según la firma alemana, permite autonomías superiores a 80 kilómetros.
Para quienes necesiten más alcance, puede combinarse con configuraciones DualBattery o con el extensor de autonomía PowerMore 250, dependiendo del diseño elegido por cada fabricante.
MÁS PROTECCIÓN ANTIRROBO CON EL NUEVO CONNECTMODULE
La nueva generación del ConnectModule incorpora GPS, conexión móvil y sensores de movimiento para funciones de seguridad como eBike Alarm.
La principal novedad es la incorporación de tecnología Bluetooth Low Energy, que permite una localización más precisa en un radio de pocos metros. Bosch señala que esta mejora facilita encontrar una eBike incluso en ubicaciones donde los sistemas GPS convencionales pueden tener dificultades, como sótanos o patios interiores.
El módulo también ha sido rediseñado para simplificar su instalación en bicicletas compatibles. Las funciones ampliadas forman parte del servicio Flow+.
CONTROLADOR LED E INTUVIA 200: MENOS TAMAÑO, MÁS INTEGRACIÓN
Bosch también ha renovado los elementos de control y visualización de su sistema.
El nuevo Controlador LED sustituye al LED Remote y reduce su tamaño en aproximadamente un 65%. Integra cinco botones accesibles desde el manillar para gestionar modos de asistencia, luces o ayuda al empuje sin apartar la vista de la conducción. También incorpora una conexión USB-C con hasta 10 vatios de potencia de carga para dispositivos externos.
Por su parte, Intuvia 200 apuesta por un formato compacto con una pantalla de 2,4 pulgadas en escala de grises. Bosch destaca su legibilidad desde diferentes ángulos y bajo distintas condiciones meteorológicas.
UNA NUEVA GENERACIÓN DE EBIKES CON DISEÑO MINIMALISTA
Hub Line, PowerTube 360, ConnectModule, el nuevo Controlador LED e Intuvia 200 forman una plataforma concebida para trabajar de manera integrada. Según Claus Fleischer, director general de Bosch eBike Systems, estas novedades representan “una nueva era de eBikes” caracterizada por la combinación de diseño limpio, conectividad y servicios digitales dentro del ecosistema Bosch.