Diseñar una bicicleta eléctrica ligera, cada vez más cerca de la estética de una muscular, siempre ha sido uno de los principales objetivos desde que los fabricantes apostasen por la introducción del pedaleo asistido. Una meta que, con los recientes avances en tecnología y diseño, han abierto la puerta a que cada vez más marcas se lancen a ello. Aquí os traemos cinco opciones actuales en el mercado, analizadas por el equipo de pruebas de la revista eBIKE, que no dejan indiferente a nadie.

KTM MACINA SCARP SX

La firma austriaca sigue confiando esta bici, como en casi todo el resto de su gama, al motor Bosch, frente a lo habitual en el segmento de las eMTB ligeras, que apuestan por el TQ o el Fazua. Su diseño trata de minimizar la estética de una eBike, destacando la posición del amortiguador con la bieleta perfectamente integrada en el tubo superior y pasando totalmente desapercibida, un concepto que ya hemos visto en la última Specialized Epic World Cup y que asegura el buen remate de esta KTM.

• PRUEBA COMPLETA: Probamos la eMTB ligera de KTM, la Macina Scarp SX

MMR KAIZEN HYBRID 10

La Kaizen Hybrid es la primera eMTB Light de la firma asturiana y en la que han puesto gran esmero en su fabricación. El cuadro se compone de fibras de módulo intermedio, las de mejor balance entre ligereza y flexibilidad para lograr una respuesta más absorbente y cómoda. Por el momento MMR solo ofrece esta bicicleta en versión carbono, existiendo tres unidades a elegir, entre las que encontramos a la aquí probada como la opción intermedia.

• PRUEBA COMPLETA: MMR Kaizen Hybrid 10 2024

MONDRAKER NEAT

Otro estreno en eléctricas ligeras, pero esta vez por parte de la firma alicantina, y como no podía ser de otra manera siendo Mondraker, aplicando en ella los conceptos más reconocidos de la marca, como un cuadro Stealth Air Full Carbon de formas angulosas y laterales de los “tubos” planos, diseño que crea un aspecto visual muy ligero. La Neat es el resultado de tomar las mejores cotas tanto de la Foxy Carbon como de la Crafty Carbon y evolucionando su sistema trasero ZERO Suspension System, desarrollando una cinemática específica que vemos por primera vez en esta eMTB Light.

• PRUEBA COMPLETA: Mondraker NEAT: La primera Light e-MTB de Mondraker

SANTA CRUZ HECKLER SL X0 AXS

Con dos eléctricas en su gama, Santa Cruz ha diseñado para esta Heckler un cuadro totalmente nuevo en el que vemos que el tubo principal tiene unas dimensiones mucho más compactas y elegantes, de hecho, casi llega a confundir con una bici muscular. Y créenos que esto es cierto, porque entre lo disimulada que queda su parte eléctrica y el bajo sonido, a veces hemos pasado desapercibidos entre bicis musculares.

• PRUEBA COMPLETA: Probamos la Heckler SL, la primera eMTB ligera de Santa Cruz

WILIER URTA HYBRID

La que vemos aquí probada es el montaje tope de gama de los 4 disponibles, con grupo SRAM XX1 Eagle AXS y ruedas de carbono Miche K6 carbon. El cuadro es íntegro de fibra de carbono, a excepción de las dos bieletas superiores, que son de aluminio. Éstas dos piezas tienen unas formas caprichosas, que no sólo aportan un toque diferenciador, sino que también realizan una función estructural evitando un mal endémico de muchas bicicletas diseñadas con carencias.

• PRUEBA COMPLETA: Wilier Urta Hybrid ¿muscular o eléctrica?