Los pasados días 9 y 10 de septiembre, en el idílico Valle de Aosta al noroeste de Italia, tuvimos la oportunidad de conocer y poner a prueba la nueva Linkin de Bold para Trail, tras casi dos meses de larga espera, hoy se presenta, y por fin os podemos contar todo sobre ella.
Adquiriendo gran popularidad en estos últimos meses, Bold nació en Suiza en el año 2015 con el objetivo de ser una marca pionera e innovadora, siendo la integración del amortiguador en el cuadro la característica clave en todos sus modelos y conseguir así diferenciarse del resto de las bicis existentes.
10 PUNTOS CLAVE
La nueva Bold Linkin 2022 sigue lo pasos del anterior modelo Linkin Trail con el amortiguador integrado en el interior del cuadro y con la opción de poder elegir entre 135 mm y 150 mm de recorrido, pero esta nueva versión se redefine y se actualiza para dar lugar a una Trail más ágil y reactiva en los senderos de bajada y más eficaz y eficiente en el pedaleo gracias a estos 10 puntos clave.
1. CUADRO DE CARBONO
Cuadro de fibra de carbono HMX premium que combina rigidez y absorción, con un diseño cuidado y minimalista, que junto al compacto sistema de suspensión queda espacio suficiente para poder incorporar un bidón de gran capacidad.
2. IST
La colocación del amortiguador mejora el rendimiento de la suspensión en particular y el manejo en general, haciendo de la Linkin una bici más estable y proporcionando mayor sensación de seguridad. Además, al estar en el interior del cuadro, el sistema IST de amortiguación queda protegido de la suciedad, del agua y de los golpes. La bieleta del sistema IST también se encuentra en el interior del cuadro reduciendo el espacio de unión con el amortiguador, favoreciendo el enlace del pivote virtual y mejorando la sensibilidad de la suspensión, la eficacia de la frenada y también la tracción en conjunto con los rodamientos que envuelven al eje de pedalier.
3. CENTRO BAJO DE GRAVEDAD
El sistema de suspensión IST se sitúa en el punto del triángulo delantero más cercano al suelo posible, lo que conlleva a un centro de gravedad más bajo y que se puede traducir en una mejor capacidad de manejo y de control.
4. TUBO DE SILLÍN
El tubo del sillín también se ha visto afectado por la colocación del amortiguador y es que con el sistema de suspensión IST se libera espacio de esta zona permitiendo insertar tijas telescópicas de 34.9 mm de diámetro más largas y por lo tanto de mayor recorrido.
5. TRACLOC
La nueva Linkin de Bold monta en el manillar el mando de bloqueo remoto de tres posiciones Tracloc el cual solo actúa sobre el amortiguador. Además de abrir o cerrar totalmente la suspensión, el modo intermedio (Traction Mode) también altera dinámicamente la geometría siendo algo más alta para afrontar esas subidas técnicas en las que no llevamos el amortiguador totalmente bloqueado o en las bajadas más rápidas en las que no hace falta llevarlo abierto.
6. VARIOTEC
En el sistema de anclaje del amortiguador IST de la Linkin se encuentra el Flip-Chip que dependiendo de la posición en la que lo pongamos la altura del pedalier sube o baja 6,3 mm. A su vez también se puede ajustar la dirección, girando las cazoletas 180º varía el ángulo en 1º, consiguiendo una dirección más vertical para mejor manejo o más tumbada para tener mayor capacidad en las bajadas.
7. INDICADOR EXTERNO DEL SAG
Al retirar la tapa que se sitúa en la parte inferior del tubo diagonal, tendremos de forma rápida y sencilla acceso directo al amortiguador pudiendo ajustar cómodamente el rebote, la comprensión y la presión de la suspensión, así como realizar el mantenimiento necesario del cable del bloqueo Tracloc. En cambio, para ajustar el sag según nuestras necesidades, podremos hacerlo directamente desde el exterior a través del indicador con imán incorporado que se encuentra en el lateral izquierdo del eje de pedalier.
8. VAINA Y TIRANTE PROTEGIDOS
Para evitar las temidas marcas de la cadena en el cuadro, tanto la vaina como el tirante incorporan gomas situadas en zonas estratégicas donde es más probable que la cadena pueda golpear al cuadro, evitando así que se produzcan daños en la pintura.
9. SYNCROS COCKPIT HIXON
Recientemente presentado, los modelos Ultimate incluyen el nuevo conjunto de manillar y potencia de una pieza Hixon iC de Syncros el cual guía los cables al interior del cuadro a través de la dirección, dotando a la Linkin de una imagen más limpia y semiintegrada, siendo apto para instalar cualquier tipo de accesorios, ya sean cuentakilómetros, focos o cámaras de acción.
10. SAVE THE DAY KIT
La nueva Linkin guarda un último as en la manga. Ya que hay que acceder al interior del cuadro para el ajuste y el mantenimiento del amortiguador, se ha aprovechado el espacio libre que queda en el tubo diagonal para incluir un kit completo que nos puede salvar el día ante cualquier imprevisto que nos pueda surgir durante la ruta, este Save the Day Kit está formado por una cámara de repuesto, una minibomba, desmontables y un eslabón rápido, además entre el cuadro y la tapa encontramos integrada una completa multiherramienta.
LA GAMA LINKIN
La familia Linkin se compone de dos versiones, la Ultimate y la Pro con dos modelos en cada una según el recorrido que mejor se adapte a nuestros gustos, de 150 mm o de 140 mm, en tallas que van desde la S hasta la XL.
LINKIN 150 ULTIMATE
Es el modelo tope de gama, con 150 mm de recorrido, horquilla Fox 36 Factory, transmisión SRAM AXS XX1, amortiguador Fox Float Nude Factory, frenos Shimano XTR de 4 pistones y el conjunto de manillar y potencia Syncros Hixon iC. La 150 Ultimate tiene un peso aproximado de 13 kg y un precio de 10.999€.
LINKIN 135 ULTIMATE
La Linkin 135 Ultimate cuenta con 140 mm de recorrido, horquilla Fox 36 PE y amortiguador Fox Float Nude T, transmisión SRAM AXS X01, frenos Shimano XT de 4 pistones y el conjunto de manillar y potencia Hixon iC de Syncros. Su precio es de 8.499€.
LINKIN 150 PRO
De 150 mm de recorrido al igual que la 150 Ultimate, la Linkin 135 Promonta horquilla Ohlins RXF36 M.2 Air, amortiguador Fox Float Nude T, transmisión y frenos Shimano XT. El precio de la 150 Pro es de 6.999€.
LINKIN 135 PRO
La 135 Pro es el modelo más asequible de la gama Linkin de Bold con un precio 5.999€, 140 mm de recorrido, horquilla Rock Shox Pike Select RC, amortiguador Rock Shox Deluxe Select, transmisión Sram GX y frenos Shimano SLX de 4 pistones.
Por último, Bold nos ofrece la posibilidad de adquirir el cuadro suelto de la nueva Linkin con el conjunto de manillar y potencia Syncros Hixon iC y tija telescópica en color negro o blanco por 4.299€ y por 700€ más con el amortiguador incluido.
Tienes más información en www.boldcycles.com