Öhlins mejora su amortiguador de muelle TTX22. La nueva versión TTX22m.2 incorpora un elastómero de tope rediseñado, así como su receptáculo, para conseguir un tramo final y tope de recorrido más controlado y predecible, algo que se verá especialmente en diseños de suspensión más lineales.
También se mejora la ajustabilidad y cambio de muelle, agregando o quitando arandelas de 2,5 mm bajo el receptáculo del elastómero de tope, algo para lo cual no se requieren herramientas especiales, sólo hay que aflojar al precarga y quitando el anillo de seguridad.
En cuanto al rango de ajuste, también se incrementa gracias a una actualización de la válvula de compresión a alta velocidad. Con el nuevo rango conseguido se alcanzan niveles de umbral de acción que mejoran las capacidades de pedaleo en las subidas.
Otra novedad llega con el rediseño de los anclajes, tanto en anclaje estándar como Trunnion, ahora es más compacto y eso permite más posibilidades de montaje en diferentes diseños de cuadro.
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