Desde luego que no es algo novedoso, o revolucionario, otros lo han hecho antes ya, pero la solución de integrar manillar y potencia en una sola pieza es una buena estrategia par obtener ligereza. Scott lo ah hecho con su Pilot Combo. Se trata de un manillar con potencia integrada al más puro racing, realizado con fibras de carbono HMF (las mismas que emplean en la creación de sus cuadros). En cuanto a los números, l báscula no deja lugar a dudas: cuenta con un peso de 230 gr. Echa cuentas de lo que pesa tu manillar más tu potencia y podrás ver cuánto te vas a ahorrar. Para ello tendrás que gastarte 300 €. Está claro que no es ninguna ganga, pero la ligereza ya se sabe que se paga muy muy cara.. en cuanto a las mjedidas, eestá disponible con una angulación de 3º y en las siguientes medidas: 90, 100, 110 y 120 mm.
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