1998> Años antes de llegar las primeras pastillas de Galfer al mercado de las bicis, la marca ya se encargó de la fabricación de un modelo de frenos trascendental, el Magura Gustav M, el primer sistema hidráulico en serie para MTB.
2000-2012> En los primeros años, de despegue de los frenos de disco en el MTB, Galfer se encarga de la fabricación de pastillas OEM para algunas de las principales marcas europeas del sector, como Hope, Magura o Formula. La calidad de sus compuestos seguía corriendo como la pólvora y cada vez eran más las marcas que solicitaban sus productos.
2012> Con todos estos años de mejora de sus productos, Galfer da el salto y lanza su primer catálogo de pastillas de freno para MTB de recambio con una enorme aceptación.
2013> Galfer Bike está presente en Eurobike por primera vez. Fue la primera de las muchas veces que hemos podido ver a la marca en los eventos y ferias más importantes.
2014-2015> Consolidada en pastillas de freno, que ya se convierten en una referencia para la mejora de nuestros frenos, Galfer da un nuevo salto presentando sus primeros discos de recambio para MTB, los Disc Wave®.
2017> Galfer apoya la competición para el desarrollo de sus productos. Llega la primera victoria de un rider Galfer en Copa del Mundo de DH: Alex Fayolle en Lourdes.
2018-2019> El e-MTB está en plena expansión y llegan nuevos productos Galfer para las E-bikes: discos Wave de medida ø223mm y pastillas lilas G1652 homologadas por el ECE R-90. Flo Espiñeira consigue ya en 2023 el Campeonato del Mundo e-EDR UCI montando estas pastillas.
2020-2022> En 2022 se cumplen 70 años de la historia de Galfer. En noviembre de 1952 Maffio Milesi (padre de Umberto, actual director general) decidió abrir una nave industrial en Barcelona, dedicada a la fabricación de los forros de frenos flexibles que había inventado años atrás en Italia, para suministrar a su principal cliente: el grupo FIAT que inauguró la planta SEAT en España. De ahí nació Galfer, que fabricó las pastillas de freno de disco para el SEAT 124 en los años ‘50 y ‘60. En el sector de las dos ruedas, la actividad se centró a la producción para primer equipo de mordazas de freno y discos de embrague para Mototrans (Ducati) y Motovespa, entre otros.
2023> Galfer llega a un acuerdo de patrocinio con el equipo Continental-Atherton. La marca está plenamente asentada y se encarga de la fabricación OEM de discos de freno para marcas como Pivot, Commencal, KTM, Megamo, Bianchi, Lee Cougan, BH Bikes, Mendiz, Bulls, Evil, Orange, Kellys, Berria, Fantic, u Orbea.
2024> Tras doce años ya en el mercado de los recambios de bici, toca una actualización de la imagen, con un nuevo logo y color corporativo Galfer. La marca hoy en día está presente en más de 20 países, con más de 100 distribuidores.
2025> Llegan nuevos productos Galfer al mercado, los nuevos discos con sistema flotante Shark EVO, y los discos para carretera Shark Road. Anuncian la apertura de su nueva sede operativa de Norte América, Galfer USA, ubicada en Orlando (Florida) para la distribución de sus productos en Estados Unidos y Canadá.
2026-2027> Hay que permanecer atentos a Galfer, pues se anuncia el primer sistema de freno completo de 4 pistones para MTB fabricado por la marca. No cabe duda de que va a marcar un nuevo hito.
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Galfer presenta su nuevo disco de freno Shark