Canyon ha lanzado una nueva versión de la Strive:ON, su e-MTB de alto rendimiento diseñada para un e-Enduro de competición. La bicicleta de montaña eléctrica, que debutó hace cuatro años con el objetivo de conquistar la entonces emergente e-Enduro World Series, regresa ahora con una actualización profunda centrada en potencia, control y durabilidad.
La Strive:ON logró en su primer año de competición la victoria general en la EDR-E con Fabien Barel, consolidándose después como una referencia en el segmento eléctrico de uso gravity.
MÁS POTENCIA Y MÁS PAR PARA LAS SUBIDAS MÁS DURAS
Uno de los cambios principales está en el sistema de asistencia. La nueva Strive:ON equipa los últimos motores Bosch CX y CX-R, capaces de entregar hasta 120 Nm de par máximo, una cifra pensada para afrontar ascensos técnicos y pendientes especialmente exigentes.
También aumenta la potencia máxima, que ahora alcanza los 750 W. Según Canyon, esto permite una asistencia de hasta el 600 % sobre el esfuerzo del ciclista, en un primer tramo de hasta los 15 km/h, con una entrega de potencia más rápida, intuitiva y controlable.
CUADRO MÁS RESISTENTE Y PROTECCIÓN REFORZADA
El nuevo cuadro de carbono también ha sido rediseñado para ganar resistencia sin comprometer el peso. En talla M, el chasis declara 2,45 kg y cumple con los estándares de prueba Category 4e, específicos para bicicletas de montaña eléctricas sometidas a mayores cargas y exigencias estructurales.
En la zona inferior, Canyon incorpora una nueva protección reforzada para el motor y el plato. Esta pieza, inspirada en los cubrecárteres de motocross de enduro, se fija directamente al motor Bosch e incorpora dos raíles prominentes que reducen la superficie de contacto y facilitan el deslizamiento sobre rocas durante las subidas técnicas.
MEJOR MANTENIMIENTO Y MÁS CONTROL EN BAJADAS
Otro de los cambios prácticos está en el guiado interno del cableado a través del cuadro, una solución orientada a simplificar el mantenimiento habitual y mejorar la durabilidad general del conjunto.
En marcha, la firma alemana añade la tecnología K.I.S. 2.0, el sistema de estabilización de dirección propio de Canyon. Este sistema genera una fuerza de centrado en la dirección que ayuda a filtrar desviaciones no deseadas de la rueda delantera en zonas de roca, mejorando el control tanto en descensos rápidos como en subidas técnicas y terrenos con apoyos comprometidos.
MÁS AUTONOMÍA Y TRES NUEVOS MODELOS
Además de una configuración de ruedas Mullet, toda la gama Strive:ON monta ahora la batería Bosch de 750 Wh, una actualización orientada a ampliar la autonomía y permitir salidas largas sin comprometer el rendimiento. También se ha mejorado la tapa del puerto de carga, que ahora ofrece un sellado más robusto y una mayor protección frente al uso intensivo.
Canyon lanza tres nuevos modelos de la Strive:ON con precios entre 4.999 y 7.499 euros. Todos comparten el mismo cuadro de carbono y una configuración enfocada al rendimiento en e-Enduro, con el objetivo de mantener una propuesta competitiva tanto en prestaciones como en relación calidad-precio.
Strive:ON CFR: 7.499 €
Horquilla: Rock Shox ZEB Ultimate. Amortiguador: Rock Shox Vivid Ultimate. Motor: Bosch CX-R BDU 38. Transmisión: SRAM XO Eagle Transmission AXS. Frenos: SRAM Maven Silver B1.
Strive:ON CF 9: 6.499 €
Horquilla: Fox 38 Performance Elite. Amortiguador: Fox X2 Performance. Motor: Bosch CX BDU 38. Transmisión: SRAM Eagle 90 Transmissio n. Frenos: SRAM Maven Base A1.
Strive:ON CF 8: 4.999 €
Horquilla: Rock Shox Domain Gold R. Amortiguador: Rock Shox Super Deluxe Base. Motor: Bosch CX BDU 38. Transmisión: Shimano Deore M6100. Frenos: Shimano SLX M7120.