Desde hace años se escuchaban rumores sobre los trabajos de algunas de las principales marcas de tijas telescópicas en poner a punto un modelo para XC capaz de bajar el sillín por sus propios medios, sin necesidad del peso del biker sobre el sillín. Y por fin una marca ha mostrado su primer prototipo: la Autodrop de BMC.
Siguiendo el concepto de tija integrada RAD (Race Application Dropper) de las BMC Fourstroke, la Autodrop consiste en un sistema abierto, en el que el propio tubo vertical del cuadro forma parte estructural de la tija.
En el interior, un sistema de muelle metálico y cámara de aire se encargan de ejecutar el movimiento en compresión y en extensión.
El mando de activación sólo cuenta con una palanca para ejecutar ambos movimientos: con una pulsación profunda se comprime. Con una pulsación leve, se extiende.
Una válvula de aire en el inferior del tubo diagonal permite presurizar fácilmente el sistema para lograr un funcionamiento correcto.
De momento es un prototipo, que están poniendo a prueba los corredores del BMC Racing Team, por lo que la marca no ha querido pronunciarse sobre la fecha de llegada al mercado, aunque todo apunta a que no se hará esperar demasiado y que llegará junto con la nueva versión de la doble suspensión para XC Fourstroke.
Más información en www.bmc-switzerland.com