POTENCIÓMETRO CON MEDICIÓN EN UNA PIERNA
Es obvio que el precio es la mayor ventaja de esta opción, pues tienen sólo un sensor, en un solo pedal o una sola biela. Funcionan midiendo la fuerza (torque) ejercido con una sola pierna, generalmente la izquierda y multiplica por dos, considerando que con ambas piernas hacemos la misma fuerza, para darte la cifra de potencia total, estimada que estamos generando.
El inconveniente es que este tipo de potencia, al extrapolar la potencia de la otra pierna y no medirla directamente, incurre o puede incurrir en una menor precisión de la información de potencia que nos proporciona.
Esta imprecisión puede ser mayor si, por cualquier circunstancia, tenemos una dismetría importante, o incluso una discapacidad en alguna de las piernas y por tanto, nos alejamos del ideal del 50% de potencia en cada pierna. En este tipo de potenciómetros siempre vamos a tener una lectura de potencia equivalente al doble de lo que hacemos con la pierna izquierda y eso no es así en todos los casos.
Por otro lado, hay que aclarar que pudiendo ser menos preciso el dato de potencia, por la cuestión que hemos comentado, el valor sigue siendo fiable, en el sentido de que al tener una imprecisión sistemática, sirve para comparar nuestros datos de un día para otro, o a lo largo del tiempo, siendo fiable a la hora de detectar mejoras o disminuciones del rendimiento. Es decir, si siempre tiene un grado de desviación del 7% respecto a la potencia real ejercida, al mantenerse siempre ese 7% podremos medir igualmente cuando mejoramos o cuando empeoramos.
POTENCIÓMETROS DUALES
Estos son los que tienen colocadas las galgas extensiométricas, los sensores que captan la potencia, en ambos lados, ya sea en bielas, pedales o ejes de pedalier, por ejemplo.
Al realizar una medición individualizada de cada pierna, la cifra de potencia que aporta es más ajustada y fiel a la realidad, detectando además la diferencia de potencia generada entre una pierna y otra. Podemos por tanto, obtener la información del balance de potencia entre ambas piernas, algo que nos ayuda a entender mejor cómo pedaleamos y nos da las pistas sobre si tenemos que intervenir o no en la forma de pedalear o en algún ajuste biomecánico si observamos una diferencia grande entre la potencia generada por cada pierna.
La cifra de potencia es más precisa, más ajustada a la realidad y permite conocer cómo de balanceado es nuestro pedaleo. El inconveniente, no es otro que el del precio. Un dispositivo más electrónico, más complejo, aumenta irremediablemente el precio. Es una cuestión de cuánto valoras la precisión de la medida y el conocer tu balance de potencia en relación a lo que estás dispuesto a gastarte.
Obviamente, cuanto más alto sea tu nivel deportivo y por tanto, mayor precisión y posibilidades de medida necesitas, más cerca estarás de comprar uno dual.