MSC Tires Roller, puramente rodador

La firma española mejora el diseño de su neumático estrella para XC, desarrollado para entornos rápidos y secos, y desde 17,25€.
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MSC Tires Roller, puramente rodador
MSC Tires Roller, puramente rodador

Después de 6 meses en el mercado, los neumáticos MSC Tires Roller específicos para Cross Country, se han ganado un hueco en este frenético sector. Ahora la firma de origen español ha optimizado su diseño para ofrecer mejor rendimiento en terrenos secos y rodadores.

Por el momento, esta nueva versión se sale a la venta disponible en 33, 60 y 120 TPI, con la opción de incluir la popular estética Skinwall (banda de color crema), y lo más importante: en tres tamaños de pulgadas: 26'', 27.5'' y 29'', con un ancho de balón de 2.10, un ETRTO de 54-622, equivalente a un 2.20 de muchas otras marcas de neumáticos.

Su perfil bajo y un espaciado mínimo asegura un contacto continuo con la superficie, haciéndolo rodador y especialmente óptimo para terrenos secos. Además, su disposición de 7 hileras de tacos favorece la resistencia a los pinchazos, 5 son horizontales y ubicadas en el centro para proporcionar tracción, mientras que dos se ubican en los laterales con una disposición vertical, siendo estos más alzados y rectangulares con el fin de promover una mayor flexibilidad y agarre en curvas.

Aunque el agarre lateral no es su fuerte, es una cubierta ideal para montar en la rueda trasera por sus propiedades rodadoras y de tracción.

Los neumáticos MSC Tires Roller están disponibles en múltiples opciones, desde los vistos en competición y usados por el Brújula Bike Team, el Equipo Imparables o el BMC Inverse Team entre otros con un precio de 45,75€, hasta los 17,25€ para un perfil de biker menos profesional.

Más información en www.mscbikes.com.


 VER:  Neumáticos: Así es su compuesto de goma

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