4 medidas para deshacerse del rozamiento en los frenos

¿Incapaz de eliminar ese molesto ruido constante en los frenos? Estas son las cosas que hay que revisar
Iván Mateos -
4 medidas para deshacerse del rozamiento en los frenos
4 medidas para deshacerse del rozamiento en los frenos

El freno es un sistema complejo, pero a la vez muy simple. Si los fabricantes del cuadro y del buje han hecho bien los deberes y han respetado las medidas y cotas que el freno necesita, debería ser sencillo lograr un ajuste perfecto.

Antes de nada, echa un vistazo a esta mecánica de cambio de pastillas y ajuste de pinza, para descartar que sea un problema de mal montaje.

1.A veces ocurre, en cuadros “chinos”, que el soporte para el disco no está alineado como debería. En cualquier caso esto no es frecuente

2.También puede ser que los tornillos que fijan las pinzas al cuadro no sujeten lo suficiente y que la pinza acabe moviéndose. En este caso, raspa la pintura del cuadro o la horquilla, para que la pinza no resbale.

3.Una solución es poner unas arandelas Grower en las cabezas de los tornillos, para evitar que estos se aflojen.

4.Por último revisa que los pistones no estén sucios, y que retrocedan adecuadamente a su punto de reposo. Si no es así, límpialos y aplica una gotita del mismo líquido de frenos o aceite que utilizan alrededor del pistón, con cuidado de no contaminar las pastillas.

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La pérdida de tacto en los frenos de disco no siempre requiere un purgado completo del circuito, en muchas ocasiones es por acumulación de suciedad o simplemente por unas minúsculas burbujas de aire, muy fáciles de erradicar en unos frenos Shimano.

Si tus frenos han adquirido un tacto “raro” y ya no retroceden como antes, sino más lentos, hay algo que puedes probar antes de recurrir al sangrado del circuito.

Una de las mayores causas de los chirridos en las frenadas se debe a un mal desgaste de las pastillas de freno

Estas son las variables que hay en los distintos tipos de frenos y cómo pueden determinar su comportamiento

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