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American Classic se estrena con ruedas Boost

Los nuevos ejes anchos de sus bujes aportan más prestaciones aparte de rigidez
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American Classic se estrena con ruedas Boost
American Classic se estrena con ruedas Boost

La marca america American Classic ya ofrece lo que tantos usuarios estaban demandando: ruedas con bujes específicos con medidas Boost.

El sistema llega a diferentes modelos de su catálogo.

3834 Enduro Boost: en 27,5” o 29”,  710€ y 775€ respectivamente

Uso Enduro/ All Mountain

Llanta de aluminio de 34 mm de ancho interno

Peso del. 858g / tras. 964g

3834 Enduro Comp Boost: 580€, sólo en 29”

Uso Enduro/ All Mountain

Llanta de aluminio de 34 mm de ancho interno

Peso del. 858g / tras. 964g

Carbonator Boost: 1.699€, sólo en 29”

Uso XC / Enduro

Llanta de carbono de 26 mm de ancho interno

Peso del. 784g / tras. 892g

MTB Race Boost: 899€, sólo en 29”

Uso XC

Llanta de 24 mm de ancho interno

Peso del. 670g / tras. 789g

Smokin Gun Boost: 699€, sólo en 27,5”

Uso Enduro / XC

Peso del. 810g / tras. 923 g.

Terrain Boost: 420€, sólo en 29”

Uso Enduro

Llanta de aluminio de 22 mm de ancho interno

Peso del. 896g /tras. 999g

Wide Lightning Boost: 840€

Uso Enduro / XC

Llanta de 39,3 mm de ancho interno

Peso del. 727g / tras. 842g

Con la tecnología Boost, con ejes delantero de 110x15 mm y trasero de 148x12 mm (ancho x grueso) más anchos, el ángulo de los radios con el buje es menor y el triángulo resultante con la llanta es más fuerte, de manera que la rigidez y la estabilidad de la rueda mejora.

En este video Bill Shook, fundador de American Classic, nos muestra su visión sobre la tecnología Boost (en inglés, utiliza la traducción automática al español si lo necesitas):

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