RESPUESTA PARA EL COLEGA: Moresako:
La transmisión se cambia por completo cuando los Piñones (coronas Traseras)o los Platos (Coronas Delanteras) se encuentran muy desgastados.
La mejor forma de detectar este desgaste es en la misma corma de los dientes de las Coronas; pues cuando estas están nuevas los dientes son muy cuadrados pero cuando por el contrario están muy gastados son muy puntiagudos, generalmente uno realiza varios cambios de cadenas antes de cambiar la relación por completo. Claro está si cambia la Cadena a tiempo pues si esta ya está muy larga y no se cambia esta termina por desgastar en las Coronas.
Espero allá sido de alguna utilidad mi comentario!!
SALUDOS DESDE COLOMBIA!!
Me surgen dudas sobre la utilización de la herramienta específica:
Se ven dos lados, en una pone 1.0 y en la otra 0.75.
¿Para que son?
y
¿Cómo se utiliza este útil, se coloca sobre la cadena y si entra entonces existe desgaste?
Gracias.
Es dificil saberlo si no has medido con regularidad ya que ambas partes sufren desgaste conjunto, por ejemplo, yo me dejé la cadena mucho tiempo y al cambiarla los cambios no me daban, pasó que los platos estaban gasatados a la manera de la cadena anterior por esto tube que comprar nuevos. Debes medirla con regularidad para saber cuando es necesario el cambio.
Una duda, concretamente cuando hay que cambiar solo la cadena o toda la transmisión?