Mensajes escritos por: 1ques2

Hola a todos.

Soy nuevo por estos lares, me llamo Javier y soy de Barcelona alrededores, saludos a todos los que hacéis posible este sitio.
Al grano,...
Soy propietario de una Giant MCM Team carbono, comprada el año 2000-01 y tengo que deciros que ha resultado una experiencia de excelente alto.
El cuadro no ha tenido ni el más mínimo problema, y caidas han habido aunque no destructoras. La capacidad de absorción y la flexibilidad del carbono hacen de este deporte una experiencia extraordinaria. No penséis que hago pocos Km al año, pues alguno de estos últimos 8 he alcanzado los 6000, otros 5000, 4000 y algo,..por ahí cada año. Mi peso es superior a los 80 Kg y no voy precisamente lento.
Dicho esto voto por el carbono, vendo la Giant porque me he comprado una KTM también de carbono y estoy ansioso en estrenarla.

Nada más...
Saludos foreros

Saludos de nuevo a todos.
Gracias por vuestra calurosa bienvenida.
Mañana tendré mi nueva bici, una KTM RACE CARBON con unos retoques. Le he puesto platos y bielas, desviador trasero, piñones y cadena, todo xtr.Los frenos son magura Louise y es la primera vez que voy a probar el disco. El cuadro es carbono monocasco al igual que el de la Giant. Ya os contaré este finde mis primeras impresiones respecto al cuadro que es de lo que se trata. Pondré fotos e intentaré ser objetivo respecto a la apariencia, el peso, la flexibilidad, la geometria, etc.
No quiero ser más pesado con esta mi ilusión.
Me voy al teatro, .... hoy Madrid-Barça.
Saludos forer@s

Hola,
La foto de la KTM.
Os prometo más fotos y la valoración de su comportamiento, en especial del cuadro de carbono. Por cierto, pienso quedarme por aquí, en este foro mucho tiempo y quizás ponga alguna rutilla con el Google Earth. Tal vez la valoración o examen tarde, llueve mucho por los alrededores de Barcelona y si el tiempo sigue así no la voy a sacar

. Espero vuestra comprensión.

Pinchad en la foto para verla en grande.

Saludos una vez más

Hola otra vez.

Tienes razón Juan Ignacio, pero lo que ocurre es que no he rodado con ella todavía. La he montado para hacer la foto y lo he regulado todo por encima. Incluso la altura y posición del sillín está a puesta a ojo.

SI QUERÉIS VER LA FOTO EN GRANDE HACED CLICK SOBRE ELLA.

Saludos.

Javier

Hola de nuevo.

Al fin ha dejado de llover el tiempo suficiente para probar la KTM. Mi primera impresión es de ligereza y gran obediencia en giros y maniobras. Los frenos, Magura Louise, al principio frenaban poco pero luego se han ido acoplando hasta conseguir una frenada progresiva con la mínima fuerza.
Solo he rodado unos 15 min por asfalto con las llaves en el bolsillo, regulando más que nada la posición del sillín.
Tengo que invertir la potencia porque voy a mi gusto demasiado erguido, los cambios van de lujo y ya os digo, lo que más me ha llamado la atención es su ligereza extrema y su gran maniobrabilidad.
Cabe destacar la tracción, la he notado excelente, supongo que será por su poco peso, por debajo de los 10Kg y por la geometría del triángulo de tracción.
El sillín lo llevo al máximo de medida. ¿Alguien me puede decir si supone eso algún problema? ¿Debería comprar una tija más larga para que quede más tramo escondido dentro del tubo del cuadro y evitar esfuerzos del mismo, innecesarios?
Conclusión: Estoy encantado, espero que haya sido objetivo, aunque el grado de ilusión te hace ser excesivamente optimista.
En las próximas semanas os iré contando más de esta bici y su comportamiento ya en ruta por tierra llana, pedregosa y polvorienta, y también fangosa, je, je.
Por cierto si queréis ver la foto en grande, buscad el mensaje donde se encuentra la foto de la KTM y haced click sobre ella.

El verdadero amante de la Naturaleza circula sobre ella sin dejar el más leve rastro de su paso.

Saludos.

Javier

Hola, espero decir esta palabra en este foro miles de veces.

Gracias por tu respuesta Cosculluela, ... la tija la llevo al máximo de medida pero dentro del límite que marca, un poco menos en realidad. Si marca 10 como max. la llevo a 9, tengo 1cm de márgen.
¿Qué opinas, la cambio?
Ya he probado la KTM, he tenido algún susto con los frenos al bajar "lanzao" y coger baches inesperados y accionar el freno más de lo deseado, con el correspondiente sobresalto.
Tengo que deciros que la bici es como volar, posición muy cómoda, los frenos son de momento muy potentes pero progresivos, de lo contrario estaría convaleciente de a saber que lesiones.
La suspensión se bloquea y desbloquea a mi antojo y combino carretera con pista sin problemas.
Las cubiertas Ralph son para mí excesivas en anchura y la presión que he metido también ha sido demasiada para unas "tubeless". Lo trabajaré
El cuadro flexiona de forma impresionante y tracciona aún mejor.
El freno trasero chilla un poco, esperaré a ver si el rodaje elimina este ruido molesto.
Llevo 60 KM y este fin de semana ya no hay tregua, voy a darle caña a saco.

Por cierto, cambiando de tema, Manel,... he visto gente de bicisprint por tus fotos, yo soy nacido en Sabadell y cliente de la tienda. La Giant me la preparo Bicisprint (Toni Costa). Ya me dirás.

Voy a intentar colgar una foto mía y así me presento, aunque debería hacerlo en el tema correspondiente pero allí no creo que me veáis.

Saludos.

Javier.

PD: Alguien de Barna para quedar

Hola,

Gracias por vuestros comentarios. Haré lo del banco de pruebas; este fin de semana la voy a probar a fondo por caminos grises y polvorientos llenos de piedras y ramas.
Cosculluela, no tengo bidón KTM pero tengo el de la tienda donde la compré, reclamaré el suyo. Gracias por tu observación. La presión fue alta para probar en asfalto y luego me metí en caminos sin variarla, más de 4 bar en la trasera y más de 3 en la delantera. Demasiado para las 26" x 2,10.
Pondré los componentes en el tema apropiado.
Nunca llevo casco Gerardo, pegadme si queréis.

Saludos amigos de pasión, polvo y sudores.

Javier.

Hola,

Mi nick es sobre la dualidad que existe en cada persona, las dos caras de una misma personalidad, una que mostramos normalmente y otra desconocida que ni nosotros mismos sabemos que existe y surge en momentos determinados.
En mi caso 1 que es 2 se abrevia a 1ques2. Yo y el que escribe. Este nick lo empecé a poner al final de los poemas que escribo y luego lo utilicé en internet.
Ahí os va un poema mío.

EL OLVIDO

Si pudiera dejar de quererte
cuando el miedo se instala en mi alma,
y el punzante dolor, que nos hiere,
con tu olvido y mi amor se aliviara.

Si pudiera besarte en la frente,
y ese beso, en tu piel se inmolara,
esparciendo por toda tu mente
la esperanza que albergo en mañana.

Si el amor que te tengo no basta
y mis besos no son suficientes
para darte la paz que te falta.

Volveré a contemplar como duermes,
susurrando en tu oído una nana,
por si un día la oyes, y vuelves.

1ques2.

Saludos a todos. No penséis que soy esquizofrénico, eh

Mi nombre es Javier.

Hola Manel, hola a todos.

Yo no soy partidario de las Mavic, son ligeras eso sí, pero tienen un mantenimiento elevado. Las antiguas Cross Max llevaban unos rodamientos especiales dificiles de encontrar por sus medidas y se cascaban muy a menudo, caros muy caros, sobre 20 euros cada uno en el mejor caso.
Porque no te miras las Fulcrum redmetal zero, son carísimas pero muy buenas.

Saludos

Hola,

Existen adaptadores y emuladores que convierten un puerto usb en puerto com. No he probado esa comunicación y tengo entendido que funciona aunque puede darte problemas ya que no es un com real sino emulado.
Yo utilizo el móvil Nokia 6680 con antena bluetooth y un programilla que se llama bbtracker que graba la ruta, hace una medición cada 5s o menos y te guarda el archivo en kml para verlo luego en Google Maps.
También hay multitud de programas tanto para móvil com para gps.
No tendrás muchos problemas con el oziexplorer, hay muchos foros por ahí más adecuados al GPS.
Espero haberte ayudado en algo.

Saludos

Hola.
La he tuneado. Ruedas Fulcrum RedMetal 3

Saludos.

Javier.

Hola Manel.

Creo que eres de cerca de Barna. Mi hermano es fisio, responsable de fisioterapia de la Mutua del Carme de Granollers. Cualquier duda o problema contacta conmigo en unoques2@hotmail.com.

Muchos ánimos compañero..

Saludos.

Javier

Hola wire74, hola a tod@s.

Tengo una KTM de la talla 43 y mido 1,73. Voy con el sillín casi al máximo (8,5 de 10). Soy de los que me gusta ir bastante alto y la talla 43 es la mía sin duda. Antes tuve una Giant talla 48, también iba bien pero era demasiado larga.
Mi entrepierna , jejeje, que gracia, mide 77,5cm sin el pellejo. Es broma.
Creo que tu talla es sin duda la 48, también irías en la 43 pero piensa que mides 7cm más que yo, y yo voy con el sillín casi a tope.
También es verdad que me gusta ir alto, unos 4-5cm más que la norma pero en tu caso te saldrías del márgen.
Por otro lado está la longitud del cuadro, si fueses en una 43 adoptarías una postura demasiado erguida.

No lo dudes ni un instante, la 48 es tu talla.

Espero que te sirva de ayuda.

Saludos.

Javier

La verdad que son guarras, las mías sobretodo.

Saludos